BRT年底解散 中捷绿线无缝接轨

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台中快捷巴士公司（即BRT公司）去年1月营运后，入不敷出亏损高达1/2资本额，交通局决定年底清算解散；海线616路、617路两条公车路线维持行驶，双节公车将出租给民间公车业者。交通局长王义川说，年底将成立「台中捷运公司」，确保捷运绿线无缝接轨。

交通局长王义川今天在市议会表示，BRT公司现有人力58人，其中驾驶32人，营收来自营运补助款及利息，支出以人事费及燃油成本为主；因总体财务结构不佳，累计亏损9659万元，已接近资本额2亿的一半。

王义川表示，市区公车路线现有15家客运民营业者经营，全国数量最多、运能足够；考量BRT公司已完成阶段性任务，每个月亏损近300万元，不利于后续捷运公司营运筹备作业，评估后将就BRT公司资產、债务及人力，进行清算解散的可行性评估。

市议员吴敏济、何敏诚、范淞育、刘士州、蔡雅玲、邱素贞、杨正中等，均认为BRT公司每月亏损300万元，解散BRT公司势在必行，应在兼顾情理法下，处理相关人员资遣及安排事宜，并加速成立捷运公司期程。

王义川说，32辆双节巴士是BRT公司向交通局承租，该公司解散后，将公开招租给民间公车业者，让车辆更有效利用；616、617路公车至今营运快半年，BRT公司解散后，这两条路线仍将维持规画改以电动车行驶。

台中捷运绿线预计107年底试营运、109年底全线通车！交通局今年底将成立「台中捷运公司」，员工约500人；包括土木、机电、车辆、资讯及运务等五大领域，将替台中市引入中高阶专业人才，培养在地基层干部、工程师及运务服务人员。

(中时即时)