不仅美军出包 澳洲F-18「超级大黄蜂」也遇缺氧危机

来源: img.chinatimes.com

据美国空军时报（Air Force Times）报导，继美军去年传出战机驾驶舱缺氧后，近期澳洲空军（Royal Australian Air Force）也宣布，麾下现役的F/A-18E/F「超级大黄蜂」战机（F/A-18F Super Hornet）与波音EA-18G咆哮者电子作战机（EA-18G Growler），似乎也面临和美国一样的缺氧危机。澳洲方面表示，「由于舱内供氧系统出状况，连带引发飞行员身体不适，（我们）担心会影响或危害飞行员健康，目前已与美国海军合作，进行深入调查。」

事实上，拥有大批F-18「超级大黄蜂」战机的美国海军，对此危机也非常头痛。美国国防部长马蒂斯（James Mattis）去年底更宣布，将悬赏1千万美元（约3亿台币），给任何能找出解决方法的人或机构，势必在问题更严重化之前，找出彻底解决方案。

现役的「大黄蜂」F-18战机，是美军在1970年代由已併入波音的麦克唐纳-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研发制造，属于多功能用途的航空母舰舰载机。成功大举外销的F-18战机，如今已有6种衍生机型，是美国海军与多国军方现役的主力战机。而F/A-18E「超级大黄蜂」战斗机，是波音根据旧型F-18战机改良，从1999年开始投入服役，目前主要集中在美国海军各航母。

事实上，F-18并非唯一出问题的机型，包含F-35A战机（F-35A Joint Strike Fighters）也曾在6月份集体发生缺氧危机，还有T-45苍鹰教练机（ T-45 Goshawks）也曾出现因燃油问题导致缺氧，就连仅限美军专用的F-22猛禽战斗机（F-22 Raptor）也都曾传出驾驶舱缺氧的问题。对此，美国军方也感到相当棘手，由于战机科技过于精密且复杂，任何一款出问题，要找出其症结点，不仅是经费庞大、还需要不少时间，但为了飞行员值勤的安危，军方现亦和航太总署（NASA）联手，尽快想办法解决这个隐忧。

(中时电子报)

文章来源： Aussie Air Force experiencing oxygen issues in Super Hornets