南港空难 兴航：尊重调查结果 持续精进飞安

復兴航空今（30）日表示，对于飞安会发布的南港GE235最终调查报告，尊重调查结果，并虚心接受各界指正，将更戮力精进，全力提升飞安，董事长林明升说，持续以「飞安第一（We put safety first）」为最高准则，向外界传达「飞安零容忍、纪律零妥协」的决心与执行力。

兴航本月举办的2016飞安年会及首届飞安日上，世界飞安基金会执行长Jon Beatty表示：「肯定兴航飞安精进成果」。他在去年12月的飞安年会上表示：「兴航展现正向改变」。

復兴航空总经理刘东明并表示，兴航所有航班管理皆透过FOQA（飞安资讯分析系统）检视分析，原企业安全部门扩编人力、提高组织层级，再透过空中巴士原厂定期驻点提供训练，目前飞航品质监控系统可靠度已达99.8%。

另外，A320与A330机队的航机派遣可靠度均高于世界标准0.5%、飞机重复故障率自2015年12月以后明显下降，尤其ATR机队近期更维持在0% 。

林明升表示，已陆续邀请世界飞安基金会、空中巴士原厂安全团队、以及欧洲必维国际检验集团（Bureau Veritas Group）等三大国际级单位驻点指导，全力协助復兴航空精进飞安；值此期间，世界飞安基金会执行长Jon Beatty出席復兴航空飞安年会时也表示，「看见復兴航空提升飞安的努力与表现」，并且以「復兴航空已经改变」表示肯定。

復兴航空自去年起自主启动六大训练专案，涵盖自我航路查核、驾驶员职能精进、疲劳风险管理、组员资源管理、教师机师精进及防范重落地等。此外，刘东明指出，严加惩处未遵守SOP（标准作业程序）的机师，并透过技术审议会与纪律审议会双机制，必要时予以淘汰。

提升飞航安全的同时，復兴航空全力投入善后协调，对于每位罹难者及其家属、伤者，復兴航空再次致上最深歉意，并感谢已和解家属的谅解。截至今年6月底，復兴航空已与南港事件罹难机组员全数和解，并与逾七成罹难者家属达成和解，伤者与地面受伤者皆有五成和解。尚未和解部分目前仍还在积极沟通协调中，罹难者家属每位并赔偿1490万元。

(工商)