到香港旅游 不能不上山下海

－新春旅游专题之六香港着名景点有迪士尼乐园和海洋公园，但有人认为，香港令人印象难忘的地方是「上山下海」，因为这才是香港独一无二之处，

所谓「上山」，是从山下搭乘缆车到海拔373公尺高的太平山顶俯瞰维多利亚两岸景色；所谓「下海」，是搭乘渡轮横渡维多利亚海港。

山顶缆车歷史悠久，自1888年营运至今已有128年歷史，既是本地最早运作的交通工具，也是亚洲首条缆索铁路。

山顶缆车往来港岛中环花园道和太平山顶之间，路轨全长1.4公里，坡度为4至27度，来往山下和山上总站的车程约8分钟。

山顶缆车上山时，大部分时间处于爬坡中，旅客整个人会往后仰，感觉很特别，而两旁大楼高耸耸的，就好像巨人般在你身旁。

到了山顶，旅客往下看，可以俯瞰维多利亚海港，以及港岛和九龙的高楼大厦。此时的高楼大厦，却变成火柴盒般细小，密密麻麻地排列着。

如此宏观的视野，只有在太平山顶才可以感受到。

过去一些旅客游览完山顶后，下一个景点往往是「下海」，这就是前往附近的中环码头搭乘渡轮到九龙尖沙咀码头。

中环至尖沙咀航线的渡轮服务也相当悠久，可以追溯到1870年。当年一些蒸汽船从英格兰引入香港，并以此提供不定期的渡轮服务。

1898年，这条航线由天星小轮有限公司经营至今。在港岛和九龙之间没有供汽车行驶的海底隧道前，港岛和九龙之间都倚靠渡轮服务，其中往来中环和尖沙咀的服务至为重要。

1970年代后，香港3条海底隧道和香港地铁先后通车，渡轮服务式微，多条航线停航，但中环和尖沙咀航线至今仍然通航，更是旅客饱览维港海景的交通工具。

这条航线的中环码头原先很靠近山顶缆车总站，旅客离开总站后，可以徒步前往搭乘渡轮。不过，自2006年起，这个码头搬往更远处，旅客徒步并不方便。

儘管如此，旅客想亲身踏上香港独有的渡轮，近距在维港乘风破浪及感受两岸的景色，渡轮是不二之择。1060128

(中央社)