印度铁路改造罕见提速 中印边界问题是主力推手

随着中国大陆走向「大国崛起」之路，对于世界的影响力越来越大，然而与周边国家关系成为外界关注焦点之一。中印关系自去年边界对峙后，依旧暗流涌动，多维新闻报导称，印度此前提出高达10兆卢比（约合1539亿美元）的铁路改造计画，受到当地舆论质疑。然而有印度媒体披露，印度陆军「正在加强与铁路公司在作战后勤方面的协作」，以确保可以在东西两线尤其是中印边界一侧的加速调动。

多维新闻报导称，鑑于印度陆军已在14日宣称「缺少经费」，难以独立承建中印边界的「战略公路」。这一方案就因此呈现了可行性。就目前印度铁道部协助建设的项目来说，印度已经把中印边界一侧及其纵深视为当下的建设中心。这一做法和印度陆军参谋长拉瓦特（Bipin Rawat）2月的「印度应把对边境的注意力从巴基斯坦转移到中国」指示完全吻合。据悉，新德里目前的建设重点是印控藏南地区前沿。

印度前防长、现任财长贾伊特利（Arun Jaitley）此前已宣布了要在藏南西山口修建隧道的计画。这一海拔4176米的隧道如能修建，印方就可以把铁路直接修到临近洞朗对峙前沿的门户重镇达旺一侧。一种「突然袭击」的气氛就已开始酝酿。

报导称，在大力推进中印边境基础设施建设的同时，印度方面还大幅提升了国防预算。在印度政府公布的2018预算案中，印度新一年的国防预算上涨了7.81%，总额为2898亿印度卢比（约合45亿美元）。伴随着印军已经把侧重点转移到中国一侧，这就让印方在包括洞朗在内的局部战线上存在集中优势兵力的可能。

报导认为，以拉瓦特为首的印军高层正在努力推进印军装备的现代化和国產化，这使得解放军在藏南前沿虽然暂时取得优势，但仍不能掉以轻心。

(中时)