台中高架铁道首班车初体验 铁道迷大呼过瘾

16.10.2016  09:09
台中铁路高架化今日通车,清晨约6点21分首部列车(2012车次区间车),在大庆站南端从平面车道缓缓弯入高架铁道,台中铁路高架化时代正式通车。(黄国峰摄) 清晨一部列车,在大庆站南端缓缓爬坡驶上高架铁道,台中铁路高架化时代正式通车。(黄国峰摄) 清晨6点多一部列车,缓缓驶入大庆站,台中铁路高架化时代正式来临。(黄国峰摄) 全国最高车站新台中火车站启用,首班行驶台中高架铁道的火车进站。(陈淑芬摄) 全国最高车站新台中火车站启用,吸引不少民眾及铁道迷初体验。(陈淑芬摄)

全国最高车站新台中火车站今天启用,首班行驶台中高架铁道的2120次北上区间车,上午6时27分进站,铁道迷们专程搭乘体验高架铁道大呼过瘾。台中火车站长叶仁和表示,换轨、设备工程连夜检测顺畅,如期开通。

台中都会区铁路高架捷运化工程耗资372亿元,是台铁近年来最大规模的改建工程,第1阶段工程完工,丰原、潭子、太原、台中及大庆等5座高架车站改建高架,全程21.7公里,新台中火车站高架37公尺是全国高车站,今天启用通车。

「实在太兴奋了」17岁的铁道迷赖祥靖脸上的笑容掩不住心中雀跃地说,北上火车在大庆站附近从平面缓慢爬升高架,虽约短短的2分钟,但实在令人雀跃,他与友人在5时45分从大村站上车抵台中站下车共花了40多分钟,较过去平面铁道稍慢点,可能因首班车速较缓。

他也说,昨天晚间才到老台中火车站送走平面铁道的末班车,今天一早就体验高架铁道首班到台中新站,实在感慨。

刘姓男大生指出,他从员林到台中搭乘火车通勤8年,今天特地到台中新站来体验高架铁道及站场,他觉得动线指引部分还有待加强。今天到新站搭车乘客不少,到处有乘客及铁道迷抢拍歷史画面。

台中火车站长叶仁和表示,首班行驶台中高架铁道班2120次二水开往基隆的北上区间车,原订上午6时25分开进新颖的新站,些微延误3分钟,后续班次如期顺畅。工作人员昨晚在末班车通过后,换轨工程进行顺畅,彻夜施工经多次测试顺利,如期开通。

台铁将于上午10时举办台中车站铁路高架化启用典礼,台中铁路交通迈向高架歷史新页。

(中时)