大巨蛋连通道改人行道出口 1年完工

21.01.2015  19:07
台北捷运局局长周礼良20日在台北公布大巨蛋与国父纪 念馆地下连通道方案,设计案改从直接由人行道出来,删 除原来约160公尺通道,不进入国父纪念馆。 中央社记者张皓安摄 104年1月21日

(中央社记者黄丽芸台北21日电)台北市捷运局长周礼良今天表示,国父纪念馆地下连通道设计案改由直接从人行道出来,可望经费大省,扣除移树后的工期约需1年。

关于大巨蛋与国父纪念馆连通道问题,台北市长柯文哲日前受访曾说,连通道主体工程已做好,只差在出口如何处理,但国父纪念馆端的出口设计蛮奇怪的,不是直接从地下上来,但不影响大巨蛋主体建筑,也不影响2017世大运进行,将请相关局处再作讨论。

周礼良表示,国父纪念馆地下连通道设计案将改由直接从人行道出来,就像捷运地下出入口般,并删除原本的约160公尺通道,同时不进入国父纪念馆。

不过,此案仍需进一步规划设计,其出入口仍设有两部上、下电扶梯及楼梯,依捷运局设计基准分析,可满足在15分钟内疏散7108人需求,新案仅需12.17分钟即能疏散。

关于新旧两案工程费用部分,周礼良说,原案费用为新台币3亿5000万元,新案工程费用可望省很多,不过详细数据仍有待估算。

他指出,现在关键重点还是在移树时间,会选在春末、秋初时间点进行,若前者不能进行,就要延至秋天,基本上这是很简单工程,困难不大,扣除移树时间,工期约需1年,希望在2017年前完工。

周礼良说,施工上仍有许多地方都需要和国父纪念馆沟通、配合,这部分将由他当主责窗口,工程部分全由捷运局代办,工程费用则由台北市新工处负责,此案和远雄集团无关,仅处理连接部分而已。1040121