安平商港小三通首航 云嘉南农產出口更方便

30.03.2016  23:31
台南开启小三通货运直航首航仪式,左起动植物防检局高雄分局长傅学理、上和海运公司董事长李文忠、台湾港务公司董事长张志清与台南副市长曾旭正、右三为港务分公司总经理黄国华。(程炳璋摄)

两岸经贸来往势在必行,台南的安平商港30日正式小三通,4月底并加入台南与泉州直航,作海运快递,未来云嘉南农產品不用再运往高雄港出海,将有货轮从安平商港出发,经金门抵厦门,将节省不少陆地运输成本。

建港40余年的安平商港,因邻近高雄港,一直是高雄辅助港功能,云嘉南地区拥有全台三分之一產量与產值的农產品,因为无货轮在安平港运载,只能从陆地运到高雄港,再从高雄出海,透过小三通到对岸厦门。

经过台湾港务公司努力,在安平商港规划设置农特產品发货中心、海运快递专区,今年2月起已有一艘上和盛货船试航,至今走过13趟航次,共运送300柜农產品至厦门,成为安平商港第一家定期小三通航运船。

这条小三通航线,业者规划每周三、周日共两班货轮,每月8趟,经澎湖、金门到厦门,单趟可装载128个货柜,载重1500吨,运往大陆的农產品以凤梨、莲雾、释迦为主。

未来云嘉南地区农產公司可节省下陆运成本,不用再运到高雄,可将安平商港作为集散中心。航运公司业者也可将货品分流,农產品就在安平港运送、高雄则专责其他货运。

不仅小三通载运农產品,安平商港4月26日将进行两岸直航,由另一艘8000吨的丰泽轮挑重任,船只可载送672货柜,从安平港直航泉州港,作海运快递任务,4月11日提前展开招商行动。有了两岸小三通与直航加持,久无起色的安平港的功能将大幅提升。

(中时即时)