中市文心路拚2018年完成全线路平

10.06.2016  22:15
台中市府建设局启动文心路路平专案,可望2018年底完成全线工程。(卢金足摄) 文心路路平专案即将展开,目前已在进行孔盖下地、测量道路等前置作业。(卢金足摄)

台中市文心路上的高架捷运绿线,如火如荼的施工,路面的路平专案也即将启动!建设局将斥资2亿5600万元,从年底开始分段展开文心路全线22.4公里的路平工程,由于沿线有10多个交会路口,路平工程交通维持计画面临严峻挑战,市府力拚2018年中完成路平超级任务。

建设局长黄玉霖指出,文心路捷运绿线路平工程,将是继台中市路平史上最长6.778公里的五权西路后,最困难且复杂的路平工程,尤其捷运绿线沿线道路总长约22.4公里,孔盖数高达2500多座,路平工程前期规画与设计过程,更为复杂与繁琐。

为完成艰鉅的文心路路平工程,建设局分6个标案进行,预计明年中前可先完成15公里左右的路段,后续未完成路段,将配合各捷运场站站体围篱拆除时间,最慢于明年底前,逐段展开衔接捷运场站周边的路平工程。

6个标案分别为建国路、自文心南路至台74线路口;文心南路至文心路一段、从五权西路至建国路;文心路一、二段、从大隆路至五权西路口;文心路三段至二段、从华美西街至大隆路等;文心路三、四段、从昌平路至华美西街口;以及松竹路、北屯路、文心路四段、从旱溪西路至昌平路口等。

黄玉霖强调,包括松竹路、北屯路、文心路、建国路等路段为重大交通动脉,并与东山路、崇德路、中清路、台湾大道、市政路、公益路、向上路、五权西路、南屯路、永春东路等重要联外道路有多个交会路口,必须进行缜密的前置作业,完成因捷运绿线路段动线复杂,交通流量也大的重大考验。

(中时)