蓝鲸1号＋深海勇士号＋振华30 打造中国海洋实力
《央视财经》报导，近5年来，中国海洋生產总值首次突破7兆人民币(约新台币32.3兆元)，每年海洋经济年均成长幅度高达7.44%，比全球经济成长高出将近4%。而且中国新兴海洋產业也正蓬勃发展，北京《科技日报》说，中国海洋经济占全国GDP一成比重。然而，在海洋建设上，中国倚重的超级装备有哪些呢？
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首先，蓝鲸1号是全球最大、钻井深度最深的海上钻井平台。重达43725吨，号称「深海巨兽」，长117公尺，高118公尺。它可以在水深超过3000公尺的海域进行作业，最大钻井深度15240公尺。而且在12级飓风的恶劣气候条件下，还能确保开採过程平稳、安全。可以说是，目前全球海洋钻井设计和建造的最高指标。
山东烟台的中集来福士海洋工程有限公司（简称中集来福士）打造了蓝鲸1号，并在2017年首次成功完成开採天然气水合物「可燃冰」的任务。在南海海底1266公尺深度成功开採，并且持续了整整60天，產气总量超过30万立方公尺。无论开採时间或產气总量都双双打破了世界纪录。
「深海勇士号」载人潜水器进行海上试验。（中新社）
其次，大陆拥有国际最先进的载人潜水器「深海勇士号」，由中国船舶重工集团公司研发制造。它拥有长达2公尺的机械手臂，由6个关节和1个手爪组成，能抓60公斤的重物。它的锂电池系统能在4500公尺的水下，持续工作6个小时以上，寿命是一般电池的10倍，这让深海勇士号创造了全球同级载人潜水器进行作业时间最长的纪录。
目前，全世界只有美国、法国、俄罗斯和日本拥有4500公尺载人深潜的技术。然而，中国的目标不只于此，世界上海底最深的地方超过1万公尺，中国希望能将部署深度达到1.1万公尺，预计2020年打造出万米级载人潜水器，下水测试。
此外，中国还有全球最大的360度迴转起重船「振华30」，单臂可以吊起1.2万吨重物，相当于1次吊起60架波音747客机。它还有7万吨360度迴转的吊重力，并且拥有自航能力，可以在无限航区航行，为世界各海域进行海上起重作业，是建设世界最长的跨海大桥不可缺少的利器。
上海振华重工自主建造的「振华30」，排水量超过了全世界所有现役航空母舰，号称是真正的海上大力士。2014年韩国「世越号」客轮沉没震惊全球。若要将世越号整体吊起，需要拥有1万吨以上起重能力的起重船才行，而振华30就肩负起打捞世越号沉船的任务。
(中时电子报)