美军新式低后座力炮 轻坦克的新武器

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最近，美国陆军提出新式轻型坦克计画，名称为「机动保护火力」(MPF)。这种新轻坦的主要火力可能是105公厘大炮，外界担心威力较差的低膛压炮可能无法应对现代战场环境，然而，一种研发中的火炮技术可以降低火炮后座力，却又不会失去威力，这项技术被称为「压缩波大炮」(Rarefaction Wave Gun ,RAVEN)

《国家利益》(National Interest)介绍，火炮是利用火药在炮膛里爆炸，產生强大力量的气体将炮弹推出炮管，由于力量是相对的，炮弹向前飞的同时，相同的反作用力也会朝后震，这就是后座力。因此大炮需要有制退装置卸掉这股力量，才能使大炮持续稳定发射。不过无后座力炮则不必，因为它的炮膛后可以把大量气体排掉，可是代价是炮弹的速度较慢，威力也就大减。

RAVEN的工作原理类似于无后座力炮，因为它在炮膛后也有散气孔以减轻后座力。然而，RAVEN却可以保持与传统大炮相同的炮弹初速和功率，这对轻型坦克来说非常理想，因为大炮本身可以由较轻的材料制成，并且坦克在开火之前不需要停车稳定自身。目前认为RAVEN可以减少约75％的后座力，使得大炮可以安装在轻型坦克上。

那么RAVEN如何工作呢？RAVEN在开火时，炮膛燃烧室有着强大压力气体，并开始排气。这种气体的排放使RAVEN具有无后座力炮的特性，但是它的排气口比较迂迴，使得一部份的压力被释放后，剩下的能量以疏密波的方式又往炮口传递，成为另一股推动炮弹的力量，这股力量使炮弹的初速仍然可以很高，没有速度的损失。另一个好处是，由于高温气体已经在炮底释放了，所以火炮比较不不会过热，会更为耐用。

目前以RAVEN原理所制作的火炮正在测试性能，35公厘炮的初速确实与人传统火炮一样，但是炮管热度减少了41％，后座力减少了61％。而45公厘炮的测试中，初速虽然减少了22％，但是热度与后座力也是大为降低。目前RAVEN刚完成105公厘的试验炮，相关弹药也正在生產中，最近应该就会进行测试。

不过，RAVEN它仍需要向后排放气体，所以仍然有射程较短的缺点，同时RAVEN的炮口升降角度必然较低，假如炮口升得太高，气体很可能会对炮盾有所伤害。另一个挑战是它的装填机制，目前测试用的RAVEN都使用旋转式自动装填机来装弹，但是这与现役美国坦克上完全不同，因此，要是新轻坦决定使用RAVEN炮，那么它可能有着完全不同于现有坦克的外型和构造。

(中时电子报)

文章来源： The U.S. Army Wants to Put Big Guns on Small Tanks