卡达与法国谈定12架飙风战机

卡达在2015年与法国达梭公司(Dassault Systèmes)所预订的12 架飙风战斗机(Rafale fighter)正式完成签定，卡达成为继埃及、印度之后，第3个飙风战斗机的海外使用者。

防卫新闻(defense news)报导，达梭公司在声明中表示，卡达已经支付首期付款，第一批12架战斗机的合约正式生效。

卡达是在2015与达梭签订24架飙风战斗机的合同，之后再增购12架，使战机总数达到36架。2015年的交易价值63亿欧元（78亿美元），其中包括飞弹武器、训练飞行员和大约100名技师的训练。

卡达购买飙风战机的过程有些曲折，原本卡达是向美国申购F-15QA战机，这笔订单也在美国国会里通过了，然而美国的中东盟国以色列却跳出来反对，以色列认定卡达与中东的几个激进组织，包括真主党、基地组织与IS武装团伙有关，因此不断游说美国国务院搁置这笔订单，同时以色列也是以同样理由，阻止科威特向美国申购F/A-18E的计画。

这使得卡达与科威特决定另寻战机，卡达相中飙风战机与欧洲颱风战机，而科威特则只购买欧洲颱风战机。在得知卡达、科威特两国已经抽单以后，美国国务院就在此时同意两国的战机申购要求，这当然也有内部压力的成分，因为波音公司的圣路易厂若是没有新战机的订单就即将裁员，而F-15与F/A-18E都是波音公司出品的。

总之，现在卡达空军的机种变得相当多样，包括颱风战机(24架)、飙风战机(36架)、F-15QA战机(72架)，还有英国航太的鹰式教练机(6架)，另外仍在服役的有幻象2000-5(12架)。

埃及虽然已订购飙风战机，但由于美国阻挡了关键零件的出口许可，以及远攻巡航飞弹的交付，因此现在只取得6架，原本应有36架。

达梭公司会提高战机生產效率，达到每月出厂2架的速度，这是对埃及、印度和卡达购买者的回应。

(中时电子报)

文章来源： Qatar makes down payment to Dassault for 12 more Rafale jets