桃机淹水 交通部初判排水干道逆流

交通部表示，桃园机场淹水直接原因，初步研判是排水干道未能将雨水排入埔心溪而產生逆流所致，将建立预警机制，备妥防汛计画定期演练，以提高灾防能力与维持国门正常运作。

立法院交通委员会6日将邀请交通部长贺陈旦就「桃园机场第二航厦6月2日大淹水之应变及检讨」列席报告，并备质询。

根据交通部送至立法院的书面报告指出，2日上午9时至12时，桃园机场区内瞬间累计雨量153毫米，时雨量高达88毫米，造成进出机场及航厦区之地面交通出现壅塞，第二航厦内局部区域电力中断影响旅客疏运。

交通部表示，此次桃园机场淹水直接原因，初步研判是机场H排水干道未能将雨水顺利排入埔心溪而產生逆流所致，确切原因尚需公共工程委员会进一步调查确认。

交通部表示，统计本次灾情约影响班机超过200架次、旅客人数超过3万人次及须后送行李件数约1500件。所有航班已在2日晚间12时恢復正常运作，2日取消未飞之6班航机则于3日下午3时20分全部消化完毕。

而有关灾害復原情况，交通部指出，滞留机场的旅客已于3日清晨5时疏运完毕，而受影响无法及时提领的行李，也已于3日全数送出。3日起恢復旅客通关正常作业，美食区电力于4日逐步恢復，唯独空调设备因耗电量过大，仍採分区分段復原。

交通部指出，桃机公司将与气象局和民航局飞航服务总台台北航空气象中心保持密切联繫，建立灾害预警机制，并将备妥防汛计画，会同有关部会及桃园市政府定期演练，以提高灾防能力与维持国门正常运作。1050605

(中央社)