航港局完成客运码头岸接设施规划案 加强友善设施

交通部航港局委托国立高雄海洋科技大学办理的「客运码头之船港间岸接设施规划案」已于近期完成，该规划案自104年起搜集了国际及国内岸接设施资料，多次邀请地方政府及专家学者召开审查会议，歷经1年时间，将环境条件、便利性及安全性等面向通盘考量后，提出了各码头岸接设施改善方案。

航港局并于105年12月21日邀请船舶运送业者、地方政府、港务公司、观光局及身心障碍团体等相关单位参与规划案成果分享座谈会，获得热烈迴响。

航港局为推动及改善无障碍海运环境，自103年成立「交通部航港局通用无障碍海运环境推动小组」，特聘请中华民国身心障碍联盟、财团法人自由空间教育基金会等专家担任委员，于103-105年间陆续至各港实地勘检场站及客船无障碍设施。

勘检结果认为我国国内客运码头及交通码头虽提供岸接设施服务旅客，但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天条件不同，造成岸接设施常有倾斜、颠簸及船舶与码头间高低差等情形，影响旅客之行的便利性及舒适度，爰由该局委托研究有效改善岸接设备建置。

航港局未来将参考本次岸接设施规划成果，研提分年改善布袋、澎湖国内商港之岸接设施计画，并希望藉由本次案例分享，提供经营管理单位改善及建构适合岸接设施，期与各单位共同朝友善海运环境建立有爱无碍的目标努力前进。

(工商)