研究：路口限速 降低失智者车祸
21.12.2015 16:34
本文来源: 中时电子报
台大云林分院结合云林与南台两科大，以3D模拟系统研究轻度阿兹海默氏症患者过马路的危险因子，发现车速越快越容易让患者做出错误决定，将把相关结究结果提供老人安养或医院等相关机构参考，希望以速限等降低老人车祸。
神经部医师方桢文先让老人以画圆形时钟内时间是否端整正确，做为检测是否有轻度失智症的依据，如此可以有限度预测轻度患者是否会做出错误决定。
团队接着以3D模拟各种不同道路环境，了解轻度失智患者过马路时的安全威胁，发现车速影响很大，如果能将反应时间拉长，轻度患者做出错误决定的机率就会下降，当延长到9秒，危险性就可以降到和一般老年人相同的水准。
云科大教授柳永青指出，国外已有智慧型路口，在靠近路口前会有电脑介面能加强告知前方警戒，提醒驾驶注意，未来将透过手机导航或主动侦测系统导引失智老人不迷途或小心道路安全。南台科大助理教授欧阳昆则说，可以通过患者认知教育及训练降低车祸。
副院长陈永铭指出，该研究落实到现实中，可以考虑在老年人口集中区，例如安养院或医院周边，使用速限标志、马路减速路脊来降低车速，延长交通号志的变换缓衝时间，可望降低老年人与失智患者遭遇车祸的机率。另外，鼓励可能患者前来检测自己的判断能力，降低可能发生事故的机率。
(中时即时)
本文来源: 中时电子报
21.12.2015 16:34
