明修981钻油平臺 北京暗度南海
近日中海油981钻油平臺驶入中越尚未划定的重迭海域，河内强烈要求中国撤回这座钻油平臺，也引起举世瞩目。然而，说穿了，眾所关注的钻油平臺，其实不过是北京巩固南海势力，声东击西的幌子。
据《多维新闻》报导，中国社科院越南问题专家潘金娥指出，越南有一条很长的海岸线，因此向海洋发展，就成了河内的首要目标。由于一方面南海对越南有无与伦比的重要性，另一方面越南在南海问题中，不时将衝突放大；因此，中国将中海油981钻油平臺开赴与越南有争议的海域作业，使世界各方聚焦钻油平臺，而同时却在南海加紧吹沙填海，建造永暑礁，让生米煮成熟饭。
2014年4月乌克兰事件爆发后，美国及全球的目光都聚焦东欧，中国的填海造岛计画也得以顺利开工。虽然乌克兰事件引人注意，但中国若贸然在南海造岛，仍不免引起外界关注， 因此于中国最大的半潜式海洋石油勘探平臺，也就是981钻油平臺，5月突然出现在中越争议海域作业。
981钻油平臺是战略性平臺，意义不亚于一艘航空母舰，一旦部署南沙海域，可能遭世界舆论挞伐。因此有分析人士称，中国声东击西，981钻油平臺在印度洋完成部署任务后，回程极可能停在南海就不走了。而北京这么做有两个目的：一来是要引开注意力，因为那段时间，正是南沙造岛最脆弱的时间点；二来则是透过实际作业，以了解整个状况，为开发打下基础。
事实证明，中国这次行动很快便引起越南当局注意，河内第一时间出动了渔船、渔政船、海警船等数百艘船舰，在西沙海域围堵中国船只。有媒体报导称，中国船只故意对撞击越南船只，当双方争执不下之际，越南派出蛙人破坏981钻油平臺。不仅如此，这还引起2014年5月的反中暴动，导致越南政局动盪，中越海域一时成为全球焦点。直到7月15日，美国出面威胁，中方才撤回981钻油平臺，局面顿时援和。
分析人士称，中国在事件发酵两个月后选择撤离，其中有两个原因：首先、中国达到了目的。就某种程度来说，南海造岛基本已完成，转场理由充分，时机比较合适。其次，则是美国态度转变。
事实上，美国在南海问题上秉持不选边站的态度。儘管2014年7月美国参议院通过412号决议案，要求中国撤回981平臺，但也声明，南海问题不只是中国单方面造成的。因此，中国趁机撤回981钻油平臺，也算是卖了美国一个面子。
时过境迁，随着永暑礁逐渐扩大，人们才猛然发现，当初中国充分利用两个多月的时间扩礁造岛，将南沙的赤瓜礁等4个礁盘併成岛，赫然成为中国锲入南海中搬不动、移不走的稳固支点。这时无论越南再怎么反对，美国再怎么谴责，都已无济于事。
就在2015年1月，中国在永暑礁机场跑道进行了民航校验飞行。同一天，越南外交部代表召见中国驻越大使馆代表抗议。
而对于在永暑礁进行校验飞行一事，中国外交部指出，中国南沙群岛永暑礁新建机场已竣工，中国徵用民航飞机对机场进行校验试飞，旨在测试该机场设施是否符合民用航空标准。北京并强硬地表示：「中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方不接受越方的无理指责。」
如今中国南海造岛总面积约达6平方公里，其中有的岛已经开始停泊大型军舰。而每个岛的造价平均为50亿美元（1694亿台币），等到这6座岛屿成型并投入使用，中国控制南海、威慑南海周边国家的能力，将会有质的大跃进。
(中时电子报)