陈本添：旧山线復驶 创造观光年產值40多亿元

2018台中花博展开后，铁路将成为主要交通工具！市议员陈本添16日在市议会中，极力为旧山线復驶请命；他说旧山线復驶听说要4年后，对花博根本缓不济急，每年旧山线的活动却都是苗栗县政府在举办。交通局指出，市府推动后里旧山线復驶计画，预估可创造40多亿元观光年產值。

交通局长王义川指出，旧山线復驶全线15.9公里，横跨苗栗及台中市，日前市府邀集专家学者、台铁研商第三方营运公司营运办理方式，将参考日本东京JR铁路营运方式；透过政府民间共同出资，预估未来观光人次成长6至8％，吸引每年观光人数达400多万以上人次。

陈本添指出，台中后里泰安社区与旧山线铁道是铁道观光亮点，交通局推动旧山线復驶呈现牛步化，据说纵使復驶也要4年后，明年底就将举办2018台中市界花博，希望市府能加快脚步；希望透过洪立委等人争取，推动旧山线铁道復驶计画，让泰安旧站再现风华促进地方发展。

交通局表示，目前市府已完成期末报告书，预估復驶经费包含大安溪铁桥北侧5座桥墩修復、新建轨道串联后里车站新设月台及其他机电设施等工程、部分用地取得，以及特色列车购置费用共需34.09亿元；市府于今年6月底提报交通部，向中央争取全额负担。

交通局强调，为配合2018台中世界花卉博览会，市府提出「旧山线，铁道復驶、铁马先行」，规划后里区旧山线周边自行车路线，往北衔接山线自行车道，往南衔接后丰自行车道，型塑慢活旧山线，推广在地旅游，要让后里、泰安区域观光价值加乘，促进產业活化。

(中时)