全台首度震后桥梁抢修演练　高铁台南新化段登场

台湾高铁16日在台南新化段举办震后桥梁抢修演练，模拟遭遇强震后，相关单位立刻出动勘查受损情况，并组装支撑架，补强结构安全，使震后能迅速恢復通车，降低灾害衝击，由于这是国内首度举办的高铁桥梁抢修演练，包括台铁、公路总局、台南市政府等单位都派员前来观摩。

台湾高铁全线共350公里，桥梁占总路线长度约7成2，比例相当高，若遭遇强震，极可能出现程度大小不等的损害，这次演练是针对震后沿线桥梁结构及土建设施造成的危害做预防性演练，演练项目包含整地及铺设临时基础、组合千斤顶与支撑架、拆除连结装置与桥墩塑铰、大梁与桥墩復归原位、桥梁修復与补强等，并搭配缩时摄影及电脑模拟，完整呈现抢修过程。

高铁董事长江耀宗表示，虽然高铁兴建时已充分考量土建设施的耐震度，且符合国家规范标准，但台湾位处环太平洋地震带，地震频繁，为因应可能超过耐震强度设计的地震发生，所以才举办这次演练。

江耀宗提到，高铁系统设计可承受相当于7级地震的强度，这次演练的目的在于强化员工教育训练，同时参考国外经验，以实作方式考验资源整合的速度，测试动员及復旧能力，盼提供民眾更安全的运输服务。

(中时)