中市骑楼整平盼3年 打造42公里友善人行空间
台中市政府为解决骑楼高低落差及舖面不平情形，近3年共投入经费7244万元进行骑楼整平，预计完成近42公里长的友善人市行空间；同时也推出骑楼整平宣传影片，希望让市民更了解此一政策与市民生活、公共安全的高度影响。
根据都发局规画，今年将优先施作文心路段(台湾大道至建国南路)、五权路(公园路至林森路) 及大甲区镇政路(民生路至光明路)等3路段，持续打造更安全友善的人行空间。
都发局自104至106年获得内政部4,700万元补助，总计投入经费7,244万元推动骑楼整平，其中，104至105年近两年共改善2万6,239公尺骑楼空间，不论补助经费及完成长度，在各县市中均排名第2名。
市府也推出骑楼整平影片，呈现全台因各房屋建筑设计不一或疏于维护，时常出现相邻骑楼高低差或路面不平的情形，不但影响用路人安全，更增加身心障碍者与行动不便群族的负担，希望让更多市民了解骑楼整平对公共安全的必要性。
都发局长王俊杰表示，为改善台中市的骑楼人行环境，市府自县市合併前就开始推动「城镇风貌－骑楼整平计画」，104年起更积极拟定短、中、长程规画，以城中城区域、捷运路线、主要道路、商圈及火车站周边等通行需求高的区域来优先施作，并结合地方需要加强推动。
「这些数字的背后都是汗水及满满的用心！」在公益路上开店的姚先生表示，以前街道的骑楼有高度落差，行走时十分不方便，现在骑楼整平并铺上斜坡后，步行空间变得友善许多，也让老人及行动不便人士逛街时更安全。
都发局表示，今年市府骑楼整平计画总经费约2,300万元，将针对文心路段（台湾大道至建国南路）、五权路(公园路至林森路) 及大甲区镇政路(民生路至光明路)等3路段进行优先施作，后续再视计画经费执行情形推动至其他备案路段，预计整平空间推进1万5,707公尺，打造一条条「平安回家、轻松逛街」的骑楼，提高台中市民的公共通行品质。
(中时)
