二行程机车报废补助放宽 且免排气检验证明

为加速二行程机车报废，环保署今修正原先的规定，不需排气检验纪录或不定期检验纪录，即可报废并申请补助。且自去年12月15日以后，改以完成报废的日期来判定适用补助年度。环保署空气品质保护与噪音管制处表示，这一来应可提高车主的报废意愿。

以往的规定，车辆报废虽仅需至监理机关办理车籍注销，但回收须至环保署认可的回收商登记，并由回收商安排前往回收。等车体回收后民眾才能取得回收证明联，再加上排气检验证明，以获取环保署补助。

去年12月民眾踊跃办理报废与回收二行程机车，淘汰车辆大增，造成回收商调度困难，以致民眾已完成报废，却未能及时于同年底完成回收，领取补助1500元，延到今年则减为1000元。因此今后改以完成报废的日期为准，作为判定补助的年度，并追溯至去年12月15日。

此外，为了避免老旧二行程机车因缺乏排气检验纪录，无法获得补助而影响车主汰换的意愿，这项规定也予以取消。

环保署自2008年起提供汰旧补助，以鼓励民眾加速汰除老旧二行程机车，惟至今年底还有103万辆之多，对空污的影响仍大。今年淘汰二行程机车补助1000元，淘汰并新购电动二轮车视车种有4000至6000元不等补助，新购电动二轮车视车种1500元至3500元不等补助，地方政府亦提供加码补助。

环保署强调，《空气污染防制法》修正草案已于立法院审议中，未来将加严10年以上交通工具原适用的排放标准，以及授权各级环保机关依辖内状况划设空气品质维护区。例如学校、市场周边或特定区域，限制或禁止特定车辆（如老旧二行程机车、一二期柴油车等）驶入。

由此可见，未来二行程机车上路行驶将更具不便性，环保署呼吁二行程机车的车主把握机会儘早汰除，改用大眾运输或是电动二轮车代步。

(中时)