陆今年车市稳健成长 4大政策带动

中国大陆车市今年可望稳健成长，整体观察，今年中国大陆新车市场主要受惠二胎政策、公务车改革、节能减碳淘汰旧车、以及轻量化和电动车等4大政策诱因。

中国大陆车市已成为全球车市主要成长引擎。观察今年中国大陆车市发展，在东北地区发展超过20多年的F-英利董事长林启彬正向看待，他预期今年中国大陆车市成长幅度，约5%到6%，今年中国大陆车市景气不受影响。

林启彬表示，今年中国大陆车市成长，可望持续受到各项政策诱因鼓励。

熟悉中国大陆车市发展的產业人士表示，以往汽车在中国大陆要纳入财產登记制，但是今年起汽车不用纳入登记，加上二胎政策、公务车改革、节能减碳淘汰旧车、以及电动车等政策诱因带动，未来数年中国大陆新车市场可持续增温。

这名人士指出，现在中国大陆对于公务车使用有更严格的规定，越来越多公务人员，改採购私车来办理公务。此外，小汽车购置税减半、个人买车贷款优惠等措施，也有助提升中国大陆新车市场持续成长。

这名人士表示，两会期间对于带动内需消费提出不少政策，其中在节能减碳政策带动下，预期未来将有380万辆柴油车等旧车需要被淘汰，更有助提升中国大陆车市成长。

此外，在电动车和轻量化趋势带动下，中国大陆积极发展新能源汽车和轻量化材料设计，也可望带动中国大陆车市发展。

F-英利指出，90%產品都可应用在电动车领域，轻量化铝合金產品也已经切入国际大厂整车供应链。

F-英利產品涵盖高强度钢板到铝合金，从滚压到冲压、从金属到塑料的多样產品解决方案。最终销售產品包含车身冲压件、仪表板骨架、底护板、前端框架、车身安全件、模具、备胎仓、轮罩、电瓶托盘、门板等各式汽车零组件。

F-英利已布局中国大陆6大生產基地，包括东北吉林长春和辽寧；江苏苏州、仪徵市和昆山；四川成都、广东佛山、天津、湖南长沙等地。

其中长春占F-英利整体业绩规模比重约5成以上，四川成都占比约25%。1050306

(中央社)