陆「利剑」无人机验收 开启新世代轰炸机技术

中航工业官方媒体《中国航空报》近日报导，渖阳飞机设计研究所副总设计师张子军提及，某项验证专案「以全面达标的优异成绩通过验收」，获得重大成果，突破了无人机领域多项关键技术，这些新技术未来可应用于新一代战略轰炸机的发展上。

而《观察者网》26日的专论指出，文中所说的验证专案，应该就是「利剑」隐形无人机。鉴于「利剑」的演示验证专案定位，该机通过验收，可能意味这项目正式结束，转为技术储备。

作为一款验证机，「利剑」除了验证无人机领域的相关技术外，还採用了翼身融合飞翼布局，并採用了隐身低流损蛇形进气道，验证相关技术是它的重要任务之一。

《观察者网》指出，目前盛传中国正在研发一款战略轰炸机，部分技术特点类似B-2。如果传闻属实，那么「利剑」的部分技术，也有可能应用于这一战略轰炸机上的可能。

在美、日等国联手，企图打造包围圈，以岛链封锁中国，遏制其海洋战略扩张的状况下，中国对战略轰炸机存有现实需求。

《环球时报》先前曾指出，如B-2这种飞翼隐形轰炸机是中国的目标，但是最终决定中国研发方向的，还是本身的战略需求。从作战需求来看，中国战略轰炸机主要肩负着突破第一、第二岛链，对敌国在太平洋，以及印度洋上的主要军事据点执行战略打击的任务。

因此，中国的新战略轰炸机应当具备以下特点：首先是作战半径要覆盖第二岛链，这意味着作战半径必须超过4000公里。其次是必须具备较大的武器载荷，而这可以参照美国B-2隐形轰炸机，携带约16枚巡航导弹，或者60-80枚小直径炸弹(SDB)。

《环球时报》指出，参考B-2的资料指标，以及中国轰炸机的性能需求，未来中国战略轰炸机应当接近B-2A。然而，这并不是说，中国新轰炸机的技术水准要低于B-2A，而是以满足中国实际需求为优先考量，并非飞得越远，载弹量越大越好，性能与需求达到平衡，才是最佳选择。

从指标上看，新型轰炸机的起飞重量势必会超过100吨，是名副其实的大飞机，中国目前正在研制三款大飞机，应当具备相当的实际经验，但考虑到图-160与B-2在研制过程中，美俄都曾倾举国之力，统筹各部门进行各子系统的研发与制造，而这对中国航空工业来说，想必会有相当的挑战。

(中时电子报)