开通M503北上及衔接航线 国台办:台湾不要借机做文章 破坏两岸关系

04.01.2018  21:34
2018年01月04日 20:37 中时 杨家鑫刘永祥 2018年1月4日 台北市 针对大陆片面启用M503北向南等相关航线,陆委会主委张小月(见图)4日协同交通部次长范植谷、民航局长林国显召开临时记者会,张小月表达不满与抗议,强调大陆未经两岸协商沟通情形下,径自启用启用M503南向北航等航路,这是刻意以民航包装对台政治、军事的不当企图,有改变台海现状疑虑。(刘宗龙摄) 2018年1月4日 台北市 针对大陆片面启用M503北向南等相关航线,陆委会主委张小月(中)4日协同交通部次长范植谷(左)、民航局长林国显(右)召开临时记者会,张小月表达不满与抗议,强调大陆未经两岸协商沟通情形下,径自启用启用M503南向北航等航路,这是刻意以民航包装对台政治、军事的不当企图,有改变台海现状疑虑。(刘宗龙摄) 中国民航局4日透过官网宣布,M503航线北上方向及相关衔接航线今天启用,并声称这一航线为民航航线。4日下午3时许一架香港航空从香港飞往上海的班机,正在M503北上航线上飞行。(截自flightradar24网站)中央社 107年1月4日 中国大陆民航局4日宣布开通M503北上航线及W121、W122、W123共3条衔接航线。虚线为陆方公布的航线,黑色实线为海峡中线、蓝色虚线为台湾飞金门、马祖航线。(图/交通部民航局提供) 国台办发言人马晓光。 (资料照片)

针对陆委会4日就大陆启用M503航线北上运行及相关衔接航线一事发表声明,大陆国台办发言人马晓光4日晚间回应称,开通M503北上及衔接航线是为了缓解有关地区航班快速增加压力,也有利于改善两岸航班运营。「而且设立和启用这一航线,完全是大陆民航空域管理工作,本无需与台方沟通。在启用北上运行及相关衔接航线时,大陆空管部门仍向台方进行了通报。台湾方面应该正确看待,不要借机做文章,干扰或破坏两岸关系。」

大陆国台办发言人马晓光4日晚间表示,M503航线北上运行及相关衔接航线已于1月4日开始启用。相关情况,大陆民航局已经做了充分说明。

马晓光指出,M503航线位于上海飞行情报区内,设立和启用这一条航线是大陆民航空域管理的一项常规工作,并且得到国际民航组织的批准。M503航线开通两年来,两岸空管部门一直保持技术性沟通。事实证明,该航线的安全性和可靠性符合国际民航组织规范,为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展,发展了积极作用。

马晓光表示,此次开通M503北上及衔接航线,是为了缓解有关地区航班快速增加压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,满足亚太地区航空运输发展需要,也有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人民往来,符合两岸同胞共同利益。

马晓光指出,设立和启用这一航线,完全是大陆民航空域管理工作,本无需与台方沟通。在启用北上运行及相关衔接航线时,大陆空管部门仍向台方进行了通报。台湾方面应该正确看待,不要借机做文章,干扰或破坏两岸关系。

(中时)