华航假实习真雇佣？　劳动部：实习规范不同

华航拟开放实习空姐，引发降低人力成本的舆论。劳动部指出，实习与真正工作有一定差别，态样上属于学习，内容可能包含学科，目前可用《劳基法》技术生章节做规范，在工时、职灾保险上都有一定要求，至于是否可能造成假实习真雇佣，还要就个案实际状况进行了解。

华航拟与高雄餐旅大学、万能科技大学、中华科技大学及铭传大学等4所大学试办合作，针对年龄达20岁以上的大三学生，且得以大四全年度实习为主，每月飞行实习60小时，全年薪资为30万元，相当于每月2.5万元，和现行空姐待遇落差极大，引发外界假实习真雇佣的质疑。

劳动部指出，当学校有实习课程需求，和事业单位合作施行实习计画，学生是做中学学中做，内容不只实作，还可能包含学科，样态上也属于纯粹学习，这部分和真正工作还是有一定的差别。

目前实习计画规划每月飞行实习60小时，也有待遇标准，是否属于提供劳务？劳动部表示，这仍要从个案实际去看，例如实习生跟着上飞机但也许并非独立作业，而是有同事指导下，本质上仍属学习性质。

劳动部说，由于目前教育部未用专法去规范大专院校等级的实习生，因此现行会以《劳基法》中的技术生章节相关规定去进行检视，如工作时间、职灾保险等，据了解，目前教育部也有考虑，比照高中生建教专法处理。

由于目前空服员适用《劳基法》84条之1，也就是所谓责任制，未来实习生是否也可能变成责任制？劳动部回应，前提是要雇佣关系、劳资双方打书面契约给县市政府核定才是责任制，但实习态样并非雇佣，不会允许实习计画人员适用责任制，而是回归到一般《劳基法》规定。

(中时)