华航罢工 行政无作为是引爆劳资失衡元凶

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国内航空史上第一起罢工事件终于落幕，但是华航现在还得继续面对地勤人员可能也效法罢工、华航企业工会成员未能全面享受此次劳资协议结果而衍生出的新衝突。国家政策研究基金会副研究员林昭祯今日投书中国时报时论广场指出，整起事件除了总统出访行程不受影响外，徒留「空姐美丽革命」成功与行政无作为的印象。

作者认为，此次罢工事件的重点应检视主管部会的作为，何以酿致劳、资、政三输之窘况，甚至埋下日后罢工不断的种子。

眼前华航的劳资协议问题上，由于华航内部原有企业工会，而此次发起罢工的则是桃园市空服员职业工会，空服员工会已明示拒绝「搭便车」，此次空服员工会争取到的福利并非全体适用，此举立即引发企业工会要求比照，否则罢工的抗议。这样的新衝突点凸显行政的无作为，日益加深集体劳资关系失衡的危机。

作者表示，现任交通部长贺陈旦任职台北捷运公司董事长期间，与工会签订之团体协约就有「禁止搭便车条款」，今日面对华航可能因此引发地勤抗争，期许新政府以同理心化解，否则罢工跟进效应不断，绝非全民之福。

(旺报)