台北市政府宣布 松山机场2020年将完成迁建

18.11.2015  11:59

  导报综合台媒报道 台北市府17日举行“首都圈”论坛讨论松山机场迁建及再生,代表台北市府进行简报的副市长林钦荣宣布,位于台北市区的松山机场在2020年将完成迁建,“届时‘首都圈’天空将解严,松山机场将不再飞飞机”。至于留下的大片腹地,以及周围解除航高限制的区域,将以“公共性、公益性”为原则进行发展,打造近百公顷的公园、水岸绿地,腾出台北市需要的绿地,有限制发展房地产。

  林钦荣表示,目前松山机场每年有600万人次旅客,松山机场要移至桃园机场,旅客问题是最大挑战。但桃园机场第四航厦与第三航厦预计会在2018年与2020年完成,届时将多出500万、4500万旅客人次容留量。如此一来,松山机场的旅客就能全部移转到桃园机场,松山机场也能在2020年如期完成迁建。

  据悉,松山机场迁建后,台北市的天空将完全“解严”(目前除文山区外皆在限制区),周围预计有3000公顷土地将解除航高限制,其中包括台北市的67个捷运站。但林钦荣强调,未来发展会以公共性、公益性为原则,不会以房地产逻辑做思考,“把城市该高的地方高起来,但会腾出台北市更需要的绿地”。这部分包括圆山自然景观公园、剑潭湿地及以后松山机场空地,总体绿地面积约300公顷。

  由于目前距离2020年还有一段时间,林钦荣表示,未来空出的土地该如何发展,将会寻求各界包括市民一起参与讨论。全台商业总会副理事长许舒博表示,现在到桃园机场只要40分钟,松山机场迁建后对工商界没有太多影响,反倒是通关速度、行政流程等问题应该改善。至于留下的腹地该如何使用?许舒博赞同以“公益性、公共性”为原则做发展,否则机场迁建造成下一波地价上涨、让持地财团得利,有违台北市政府美意,建议可以多盖公共住宅回馈年轻族群。(海峡导报记者)

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