台湾一轻航机坠落屏东大鹏湾 系首宗合法意外事故

17.03.2015  11:06
        屏东大鹏湾16日发生轻航机教练载学员飞行坠湖,2人双亡事件,机体残骸下午吊挂上岸。 图自台湾“中央社”图片来源:台湾“中央社

   中新网 3月17日电 据台湾“中央社”报道,一架轻航机16日坠落在屏东大鹏湾舄湖,“飞航安全委员会”已进行调查,这也是台湾首件合法超轻型载具却发生事故的案件。

  “飞安会”统计,从2004年至2011年,共调查过11件超轻事故,但全部都是违法超轻,不是超轻载具或驾驶无合格登记证,就是未在合法空域飞行。

  “飞安会”执行长王兴中说,这是“飞安会”调查的首起合法事故,将调查结构及发动机有无故障等,并访谈目击者,查证超轻失事前的飞行姿态。

  “民航局”说,16日在大鹏湾的超轻事故,载具为台湾超轻飞行发展协会在2007年2月从美国引进,并已取得“民航局”超轻型载具检验合格证,最近一次检验效期至今年8月30日,且该活动场地也合格,并有依规定向航管申请飞行。

  另外,事故教练持有“民航局”超轻型载具操作证,效期至2016年8月21日,并为合格的操作训练及考验人员。

  据台湾《联合报》报道,大鹏湾超轻航机坠机意外,有目击者看到飞机机头向下“垂直坠落”,一名超轻航机教练惊讶说,超轻航机即使机件故障失去动力,仍可藉由滑翔飘降,若真是“垂直坠湖”,推测可能机体结构在空中出了问题。

  在大鹏湾环湾道路目击坠机过程的管理处技正郭进庆说,听到背后空中传来怪异的引擎声,好奇转个头,就看到超轻航机的机头朝下垂直坠落,螺旋桨还在转,随即发出巨大碰撞声。

  不愿具名的超轻航机教练说,超轻航机都是进口,新机售价在160至200万元(新台币)间,长翼设计和机腹特别强化包覆材质,即使在失去动力的情况下,依然可藉滑翔动力安全降落,是高安全性的轻型空中载具,若依目击者所言机头朝下“垂直坠落”,只能推测可能机体结构出了问题,或驾驶可能因某种原因暂时失去意识,导致轻航机失控。

  他说,“民航局”针对超轻航机教练、学员起降有限制规定,16日风速、能见度均合乎规定,柯铭修又是经验丰富的机师,飞机保养维修和飞行技术无庸置疑,加上超轻航机有滑翔能力,就算在舄湖水域迫降,因机腹有强化处理,仍可安全降落,为何呈笔直状坠湖,同行也急欲解开这个“谜团”。

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