林智坚到日本取经 盼打造更好的新竹市

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为打造宜居、美好的新竹市，市长林智坚14日率领市府多位局处长，前往日本东京取经，首站到东京车站，和站长江藤尚志交流百年古蹟车站维护经验，随后在三菱地所执行董事大草彻也导览下，走访日本金融中心之一的丸之内地区，实地考察三菱地所在车站周边成功规画的都更案。

东京车站长江藤尚志表示，1914年日本千代田区的东京车站完工，2003年获日本政府登录为重要文化财，不但具有首都中央车站的特别地位，被誉为东京的「表玄关」，更是日本多条铁道路线的起点站，站内月台数量、开行列车班次，均为全日本最高。

新竹市长林智坚，对于JR东日本公司，维护古蹟车站付出的努力深感敬佩，就筹措支应相关费用的经验，以及歷史建筑管理与商业开发卖店的引进，和站长江藤交换意见。他说，东京车站主体由建筑界权威辰野金吾打造，呈现文艺復兴时期特色，是日本铁路干线最具代表性的枢纽。

而新竹车站则是日本建筑师松崎万长设计，在1913年完工启用，是台湾歷史最悠久的车站，已被政府列为国定古蹟，建筑风格交融巴洛克与歌德的古典式建筑风格，是新竹当地重要地标。

参访完东京车站，林智坚一行人赶紧前往丸之内地区。以东京车站为中心的丸之内，是日本有名的办公商业街和金融、经济中心之一，包括三菱集团等大型企业总部均进驻于此。三菱地所自1998年到2017年间，挹注约9500亿日圆经费，积极进行丸之内区域都市更新开发。

林智坚表示，东京车站和新竹车站不仅是姐妹站，2座百年古蹟车站间也具多项共通点，东京车站周边都更案的成功规画，以及三菱地所在丸之内区域的成功经验，值得作为新竹市未来都市开发古蹟维护的借镜。

(中时即时)