夸张客运公车 轮带将爆还不换

16.03.2015  17:57
一辆客运业者行驶南投往返台中公车右前轮磨损严重, 夸张到已露出钢丝层。保养业者说,这种状况就快爆胎 ;监理单位已要求业者立刻改善并受检。 中央社记者萧博阳南投县摄 104年3月16日

(中央社记者萧博阳南投县16日电)一辆台中某客运业者行驶南投往返台中公车右前轮磨损严重,夸张到已露出钢丝层。保养业者说,这种状况就快爆胎;监理单位已要求业者立刻改善并受检。

依民众提供照片,这辆行驶路线从台中市到南投县水里乡、路线编号6333的公车,停放在南投市复兴路、三和三路口,而公车的右前轮带外侧磨损严重,已露出轮带钢丝层。

南投县汽车保养商业同业公会理事长王焕宗今天表示,磨损不平均的轮带通常是底盘有问题、轮带定位已失准,露出钢丝层的轮带会爆胎,非常危险,一定要立刻更换。

交通部公路总局台中区监理所南投监理站长游明传说,由于这辆公车行驶路线是省道,不是行驶高速公路,当前没有罚则,但这种轮带状况已非常危险,将通知业者立即改善,并回监理单位进行临时检验。

游明传说,检验合格标准是轮带沟槽必须高于1.6毫米,这辆公车的轮带明显磨损不平均,外侧已露出钢丝层,而且还是前轮转向胎,非常严重,他痛斥客运业者「管理实在太松散了」。

游明传表示,这辆公车今年1月才在民间代检厂通过定期检验,但由于轮带是用目视加仪器检验,厂内录影无法拍得很清楚,究竟是代检厂疏忽或轮带是通过检验才耗损无法确认,但监理站会要求这家代检厂更确实执行检验工作。

这辆公车行驶路线自台中市干城站出发,行经南投县草屯镇、南投市、名间乡、集集镇、水里乡,是台中与南投重要大众运输动脉,设置座位29人、立位20人,民国90年出厂,车龄14年。

客运业者南投站表示,这辆公车的司机今天休假,没有载客,所以停在复兴路、三和三路口。1040316