看完真心疼 卖不掉的汽车都去哪了？

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每家汽车厂商难免都会有大量卖不出的新车，但它也不会降价大拍卖，令人好奇的是这些卖不出去的新车究竟去哪儿了？华尔街金融分析撰稿人泰勒·德登揭秘，答案真令人震惊！

密密麻麻的新车停放在一起，但却看不到一个买家。原来汽车厂商把这些卖不出去新车，就直接停在露天停车场。这些新车经过风晒雨淋，加上缺乏保养，很多汽车外壳慢慢腐蚀生銹，它们的最终下场，就如同报废汽车一样，零部件被拆解，或变成废铁回收，这儿活生生就像个汽车「墓地」。

而全球居然有上千个大型的新车「墓地」，像英国一个着名汽车厂商在希尔内斯港口附近就拥有这样一个新车墓地，数以万计的汽车整齐排放在一起，他们为了防止有人偷车，还派了几位保安负责巡逻。

但这么多新车卖不出去，汽车厂商为何不乾脆减小生產规模呢？泰勒·德登说，如果厂商停止制造新车，就意味着得暂时歇业或关门，上万员工恐将面临失业，牵涉到的人员规模之大，让每家汽车厂商都不得不慎重考虑。因此即使汽车厂商知道自家汽车滞销，每周还是会有上万辆新车被生產出来。这些从生產线上下来的车，还没来得及见到买家，就被送到了停车场，而沦为废弃车辆。

(旺报即时)