他救了世界却无人知：1991年颱风潜舰危机

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2018年2月8日，一名叫做伊果．格里许柯夫(Igor Grishkov)的退役舰长在俄罗斯北德文斯克自宅内过世，享年67岁。多数人都没听过他，但是他却是位挽救世界的英雄，他在27年前的潜舰事故中，下了一个重大又难以预料自身安危的决定，把可能祸及区域甚至全球的灾难化解掉了。

The Drive报导，在冷战后期，苏联曾经开发一种世界最大的核武飞弹战略潜舰，名叫941级，北约将其定名为「颱风级」，这型潜舰全长171公尺，全寛23公尺，是真正意义的水下怪物，但是由于颱风级的工程复杂，总数仅有7艘，而格里许科夫舰长就是颱风级第5艘TK-17号的舰长。

颱风级潜舰有20枚SS-N-20鲟鱼弹道飞弹（俄国名为R-39 Rif），每一枚飞弹也相当庞大，重达185,000磅(60000公斤)，3节固体燃料火箭设计，能够携带10枚自主瞄准的核武器弹头（MIRV），打击8,300公里远的目标。

当然威力愈强的武器，同样伴随愈可怕的危险。事件发生在1991年，此时的东欧8国已发生翻天覆地的民主化浪潮，苏联改革者戈巴契夫也顺势推动改革，但是已不可避免的走向崩溃状态，比如在当年的8月19日曾发生共党保守者的政变，结果在3天内就完全失败。

当戈巴契夫平安脱险后，他打算以一次飞弹试射来重振军心，然而却造成无法预料的失败。1991年9月27日，TK-17号潜舰在北极圈的白海抵达预定发射深度位置，然后在启动电钮发射飞弹时，飞弹并没有如预期的衝出弹舱，而是在舱内起火并爆炸，整艘潜舰都感受到爆炸的剧烈震动。

要是不够坚固的潜舰，发生如此严重的武器舱内爆炸，可能就直接沉没到海底了，但是颱风级的坚固超乎想象，潜舰水密没有被破坏，并且还能操作，因此格里许科夫当机立断，命令TK-17紧急上浮。

然而当TK-17浮出水面后，舰员发现飞弹的固体燃料还在舱内燃烧，并且有些火焰已波其到其他弹舱，而且这些燃料极度易燃，在接触海面空气后，又再度烧起，并且点燃了潜舰外层的橡胶隔音瓦，也就是说，TK-17虽然躲过了当场沉没的厄运，却又到了全舰燃烧的地狱。

此时格里许科夫舰长又一次果断地採取应变行动，既然潜舰被大火包围，那就再衝进海里，用水灭火好了，他下达了再次潜航的命令，而此时没人能确定这艘潜舰能否再承受一次潜航。

他的舰员也个个是英雄，听到这种必须冒着大危险的命令也没有什么迟疑，立即迅速将受损的TK-17再次下潜，没想到颱风级确实非常牢固，许多舱室被海水浸透，同时也阻断了火焰。当TK-17再次回到水面时，那些燃料温度下降、并且被海水浸溼，火势终于被扑灭。

TK-17潜舰与160名机员一瘸一拐地回到德文斯克港，在那里修復它的外皮，以及严重损坏的飞弹发射管，令人讶异的是，TK-17居然修復完成，只是这具发射管被封闭不再安装，也就是从10具飞弹变成9具，这已经非常了不起。之后TK-17又服役了13年，直到2004年才正式退役。

然而，格里许科夫舰长却从未被认定是俄罗斯的英雄，或者因为这场应变行动而获得奖励，也许是政治的动荡，使外界很难花时间关心他们吧? 更主要的原因是，在苏联军方的思考中，一切的灾难都要保密，应变得宜也没什么好表扬的。

到了2000年，俄罗斯潜舰库斯克号发生悲剧灾难，所有舰员都葬身大海，其原因也是武器燃料在舱内引燃，可惜这一回，库斯克号没有脱险。

目前TK-17还在，虽然它已经退役了，但是这艘潜舰还待在斯模凌斯克(Severodvinsk)军舰处理厂等待拆解。颱风级只有1艘还在役，就是它的第1艘 TK-208号。

(中时电子报)

文章来源： The Harrowing Tale Of The Nuke-Laden Russian Typhoon Class Sub That Almost Sunk In 1991

文章来源： Captain who saved White Sea from nuclear disaster dies at 67