忠孝西路公车道 拆除要花600万
（中央社记者顾荃台北25日电）台北市工务局今天表示，忠孝西路公车专用道的拆除作业，预定今天晚间11时进场进行预备工作，明天晚间10时正式拆除，施工经费约600万元。
新任台北市长柯文哲选前承诺上任后要拆除忠孝西路公车专用道，上任第一天，副市长林钦荣下午与工务局、交通局等相关局处，举行跨局处会议，协调拆除事宜。
工务局副局长黄一平会后召开记者会表示，今晚11时到明天凌晨6时，将进场进行预备工作，移除号志、路灯等设施，并将长85公尺的混凝土公车道平台，敲成2公尺长的混凝土块。
明天晚上10时起，利用一个晚上进行站台拆除、垃圾清运、路面复旧及标线重绘作业，于27日上午6时完成，恢复通车
黄一平表示，工务局长彭振声将担任现场总指挥官，预估总共施工动员人力共182人及各式机具、车辆共108台，工期1天、工程初估经费共约600万元。
交通管制工程处处长陈学台说，施工期间，忠孝西路由镇江街至馆前路的路段，将封闭双向内侧各2个车道，外侧车道维持通行，施工过程由警察局交通警察大队负责交通指挥疏导。1031225
新公车专用道 钟慧谕：双向4月台
（中央社记者黄丽芸台北25日电）忠孝西路公车专用道即将拆除，台北市交通局新任局长钟慧谕今天表示，忠孝西路新设公车专用道将设为双向4个月台，工程将尽速上提专案小组。
钟慧谕下午和媒体见面会，她会中受访表示，忠孝西路公车专用道昨天已宣布将拆除，主要是因为忠孝西路高架桥引道拆除后，整个忠孝西路路型配置将做调整，所以台北市长柯文哲最后决定先拆除。
她指出，拆除公车专用道只是一个过程，但对忠孝西路及台北车站特定区会有更完整想法。
钟慧谕说明，评估未来公车路网调整后，大部分公车会从忠孝东路进到火车站周边，所以建议未来将公车专用道全部摆置在中间区块，但双向有4个月台，且为维持忠孝东路维持双向各两个车道让汽车行走，现在站台就需调整，这也是整个市政团队最后决定拆除，重新做改造。
另外，北车站前广场部分，大家也认为应该做个调整，未来方案不见得是当前交通局所提方案，可能有另外想法，将由副市长林钦荣召集会议讨论，尽速提出最新方案。
钟慧谕指出，忠孝西路高架桥引道拆除后，整个北车往中华路和往三重、新庄车辆动线也会做调整，这也是后续交通局最急迫任务，必须去维护台北车站前交通状况，也会向上呈报配套经费预算以执行。
她表示，忠孝西路新设公车专用道时程尚未上报，将尽速提给专案小组；不过，高架桥引道拆除时程已确定2月拆除，后续将尽快发包进行设计、施工工程。
钟慧谕说，预计整个配套动线工程时程约6至8个月即可完成，一次到位。
她提到，整个北车交通状况非常不好，拆除过程仍会对交通有很大影响，过去北市府都会考量对交通影响最小化，大多选择农历春节拆除，对大多数人影响较小。1031225
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