天府成都架设「空中丝绸之路」 打造国际航空枢纽

成都天府国际机场于5月27日正式开工建设，预计2019年建成。该机场位于成都东南方向51.5公里处，临近中国国家级新区四川天府新区，将是一座智慧、人文、绿色的现代化新机场。成都天府国际机场建成后将与成都双流国际机场一起协同运作，使成都成为继北京、上海以后，国内第三座拥有「一市两机场」的城市。

成都天府国际机场将打造成为贯通南北、连接东西的中国内地第四个国家级国际航空枢纽，架设起中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的「空中丝绸之路」。

一市两机场 架设「空中丝绸之路」

截止目前，成都双流国际机场已开通国内航线168条、国际及地区航线88条，形成覆盖亚洲，直达北美、欧洲、大洋洲和非洲的国际航线网路。2015年成都双流国际机场旅客输送量突破4200万人次。

2016年，成都天府国际机场进入实质性开工建设阶段，计画投资将达730亿元，预计2019年建成投用。成都天府国际机场首期工程将按满足机场旅客输送量4000万人次、货邮输送量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计。根据规划，机场远期目标将达到占地52平方公里、规划建设6条跑道、满足年旅客输送量9000万人次、货邮输送量200万吨的规模。

随着成都天府国际机场的开工建设，许多国家都计画开通飞往成都的国际航线，中国民航管理方也积极鼓励和支援国内航空公司开通往返成都的国际航线，特别是鼓励优先开通「一带一路」沿线国家的国际航线，支援成都打造「空中丝绸之路」。

成都计画利用双机场优势，规划建设临空经济区，发展航空运输、对外商贸、物流、高新技术產业、电子商务等產业，通过「空中丝绸之路」，构建通达欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的航空经济体系。

换乘零距离 打造国际航空枢纽

成都天府国际机场位于成都市东南部，距离成都双流国际机场51公里。目前已设计通过地铁、城际铁路、汽车等多种交通工具，打造「零距离换乘」的高效综合交通系统。预计今年开工的蓉昆高铁也会与之相连，并在宜宾接入成贵高铁，通过高铁、航空无缝衔接的立体交通网络，轻松实现「一站抵达，玩转中国西部」。

根据规划，成都天府国际机场将不再是单一的交通建筑，而是集酒店、办公、餐饮、购物等为一体的巨型城市交通综合体。成都天府国际机场以四只「太阳神鸟」的形象展开创意，打造出极具远古神韵与地方特色的机场设计。同时，航站楼庭院选取「武侯印象」、「普道青城」、「三星秘境」、「九寨天堂」、「稻城缤纷」等四川和成都元素，营造出「机场八景」。这些极富地域文化的设计让远道而来的朋友第一时间感受成都文化的魅力。机场还将广泛运用及时航班动态通知、自助登机托运等现代化功能，为旅客提供智慧化便捷服务。

72小时免签 成都旅游邀你来玩

随着更多国际航线的开通，从世界各地抵达成都也变得愈加便利。成都是中国西部第一个实行「72小时过境免签」政策的城市。目前成都双流国际机场已开通直飞伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、旧金山、墨尔本等城市的88条国际航线。自2015年起，成都市开始实施境外旅客购物离境退税政策，成为继北京、上海后，全国第二批次实施离境退税政策的地区，同时也是西部首个实施该政策的地区，将进一步推动成都建设世界旅游目的地。

成都拥有丰厚的文化底蕴和自然资源。成都约在西元前5世纪中叶的古蜀国构筑城池，三国时期为蜀汉国都。古蜀文化在这里留下了丰富的歷史遗迹。这里不仅坐拥名扬天下的青城山—都江堰、大熊猫栖息地等世界自然文化遗產，还有武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、西岭雪山等多处国家4A级以上景区。

成都旅游在中国中西部名列前茅，2015年1月《纽约时报》将成都评选为世界上52个「必到旅游胜地」之一。同年7月，万事达卡「世界旅行目的地指数」将成都列为中国十大必游城市之一。2015年底，成都成功申办为联合国世界旅游组织第22届全体大会的举办地，将在2017年吸引全球聚焦的目光。

被誉为全球民航界「奥运会」的第22届世界航线大会，也将于今年9月24日至27日在成都举办。截至目前，全球已有92家航空公司、279家机场、15家国际旅游机构正式注册参会，展臺预订率已超90%，远高于往届30%的平均水准。这无疑更加凸显了成都「国际内陆立体综合交通枢纽」的地位。

可以想见，成都天府国际机场建成投入使用后，成都与世界的联繫将更加紧密。

(中时电子报)