投审会发函Uber 限16日前说明
（中央社记者黄巧雯台北13日电）交通部去年底发函经济部投审会要求审查Uber是否符合外国人投资规定，投审会已发函Uber外国投资人要求在16日前说明，并就先前与行政院副院长张善政会谈内容提因应作法。
Uber业者日前拜会行政院副院长张善政，盼寻求解套，张善政裁示，Uber应归交通部管、Uber若认为现行法令有检讨空间应提出具体建议、Uber在台营业行为，应符合国内相关税法合法缴税。
交通部9日把对Uber处以罚锾并勒令「停业」处分送至经济部商业司，商业司12日再转给北市府处理。
不过，该行政处分适用范围仍有争议，公路法第77条第2项是处以勒令「停业」，但公司法第17条之1规定，公司经营有违反法令受勒令「歇业」处分确定者，应由处分机关通知中央主管机关，废止其公司登记或部分登记事项，但交通部处分书指的「停业」是否等于公司法的「歇业」，两者法令适用上仍有疑虑。
经济部商业司副司长陈秘顺表示，勒令停业指禁止该行为继续发生，但勒令歇业即剥夺或消灭其资格，显示处分程度不同。
陈秘顺进一步解释，公司法第17条之1规定是依据其他法条处以勒令歇业，现行食管法即有入法，厂商违反情节重大者，可以据此处以勒令歇业。
至于交通部的处分是指勒令Uber「停业」或「歇业」，经济部将球丢给交通部，认为还需由交通部说明，陈秘顺认为，若交通部没有明确说法，要依公司法第17之1做处分会有困难。
外界质疑中央、地方互踢皮球，陈秘顺解释，将此案移给台北市政府产发局，主要是因为资本额 5亿元以下公司登记是由直辖市政府处理，「不是经济部要把案子推给他们」，他强调并没有要北市府做撤销或废止Uber在台登记的处分。
另外，交通部除了发函给商业司外，去年底也发函投审会，要投审会针对Uber是否符合外国人投资规定进行审查，投审会随即在12月26日发函Uber外国投资人，要Uber在1月9日前提出说明，后因Uber来不及准备，因此又将期限延至16日。
投审会执行秘书张铭斌表示，已请Uber依发函要求在16日前提出说明，并就先前与张善政会谈所达成的共识提出因应做法，待收到Uber回覆后，必要时将邀请相关单位做后续处理。
由于交通部对Uber是否经营白牌车与Uber本身认定不同，张铭斌表示，未来还需调查清楚，才能做后续行政处分，但若违反外国人投资条例第18条规定，轻者可停止一定期间结汇权，最重可撤销其投资许可。1040113