朝圣碧海电厂 张善政:工程跟生态可相容

03.05.2016  18:44
行政院长张善政(左4)完成「朝圣」碧海电厂的心愿,并与台电人员在电厂水坝前合影留念。(台电提供) 行政院长张善政说,工程跟环境生态是可以相容的, 像碧海电厂就是很好的例子,「大家不要排斥工程,这样国家建设才会进步。」(阮迺闳摄) 花莲和平溪上游的碧海电厂工程兼顾环保生态,风景如画,是行政院长张善政卸任前最想「朝圣」的目标。(阮迺闳翻摄) 花莲和平溪上游的碧海电厂工程兼顾环保生态,被喻为「土木杰作」。(阮迺闳翻摄) 碧海电厂水坝溪水因富含矿物质,呈现「土耳其蓝」。(阮迺闳翻摄)

行政院长张善政今日下午至花莲和平溪上游的碧海水力电厂「朝圣」,完成卸任前的心愿。张善政说,工程跟环境生态是可以相容的,像碧海电厂就是很好的例子,「大家不要排斥工程,这样国家建设才会进步。」

碧海电厂为台电第3大水力发电厂,台电花了12年才在2011年完工,因位处深山溪谷,工程又需兼顾环保,当初是以直升机吊挂工程机具及建材进入山区作业,开国内大型工程先例,更被喻为「土木杰作」。张善政日前参加台电70周年庆即表示,碧海电厂是他卸任前最想「朝圣」的目标。

张善政表示,此行除慰劳在深山工作的台电员工,另一方面想看看兼顾环保生态的工程杰作,他强调,施工过程一定会碰到生态问题,其实工程可以跟环境及生态相容,现在很多环团都认为大型工程对环境不好,这个观念应该修正,像碧海电厂就是很好的范例。

张善政说,大家要支持这些对于生态跟环境友善的工程,依现在的工程技术规划,都有办法做到,希望藉由碧海电厂的例子,让大家知道工程和生态环境是可以双赢的。但参访行程台电并不开放媒体採访,张揆缓颊说:「因为山路崎岖,怕你们晕车吐一地啊!」

台电副总经理锺炳利说,碧海电厂可说是台电最艰困的工程,当初兴建时无道路通行,为兼顾环境生态,只好以直升机吊挂怪手、建材入山,最大的直升机1趟可载重5吨,最小的直升机可载重800公斤,前后共载运了20万吨建材,空中运输费用超过12亿元,歷经12年多才完工。

锺炳利指出,由和平村通往电厂到水坝要走28公里山路,途经9座隧道、4座明隧道、14座桥梁,其中有3座「迴头弯」隧道是最大特色,用此工法可保持山壁的完整性,减少开路,让生态影响降到最低。

锺炳利表示,海拔545公尺的碧海电厂,每年可供应1.5亿度电力,占东部总发电量15%,白天有工程人员上山巡修,运作是由东部发电厂的远端遥控,让当地保有自然生态原始风貌,溪水更因富含矿物质,呈现美丽的「土耳其蓝」,但因通往电厂路途崎岖,途经多处地质破碎带,贸然开放观光有高度风险,目前仍属于管制区。

(中时即时)