力拚柯文哲 姚文智:台北要做台湾市长!

16.12.2017  13:12
2017年12月16日 12:46 中时 杨孟立 台北市长柯文哲。(本报系资料照)

民进党恐将难以直接礼让柯文哲参选北市长!民进党立委姚文智宣布将在明天下午三点,号朝党内20位立委,及逾3千位支持者在台北世贸国际会议中心,正式宣布投入参选2018台北市长,他更喊出「台北要做台湾市长」的口号。换言之,柯文哲若要顺利争取连任,首要之战,将面对姚文智的挑战。

民进党日前通过2018直辖市和县市长提名特别条例,明订非执政县市如台北市,将由选对会协调是当人选,但未规定要入党,因而被视为「柯文哲条款」。但如今,随着民进党内有明确候选人表态参选,党中央选对会必然得从新思考北市提名争议。

姚文智指出,长期以来,他始终认为大家对于选台北市长这件事情,都只考虑到政治问题,「你是蓝的,你是绿的,谁要变成什么神,就是不讨论市政」,大家都忘了市长最重要的工作就是市政经营,并改变这座城市,因为,「市长就是这座城市的CEO,更何况台北市是台湾的首都」。

姚文智说,不可否认的是,首都市长的角色的确有政治性,但是他的市政性更重要,所以,台北市在经过1994年前任市长陈水扁之后,几乎就没有显着的进步,即便有,也是中央的政策,例如捷运,是因为有中央投资1兆2千亿。

姚文智直言,「我们比较其他城市,中国的都市,东京、曼谷,以前比我们落后的城市都在进步,但台北市有这样的进步动作吗?我觉得没有!」

对于明天宣布参选前,姚文智其实早已磨刀霍霍,于日前就先抛出「废松机变公园」的首波政策。他表示,未来松山机场迁移后,离岛居民仍然能够透过机场捷运和国道系统北上进入大台北地区,沿线经过桃园地区以及林口长庚医院,可以满足离岛居民各类需求;另方面,机场捷运也能够更快速的衔接高铁进行南北交通,对于离岛居民而言并非不便。

在经费部分,姚文智说,因路径所增加的交通费用,他主张中央政府可将原松山机场的离岛居民交通费补贴额度由现行的30%增加至50%,以减轻离岛居民的负担。

他进一步解释,以2016年松山机场离岛交通补贴68万人次、总金额亿3亿9373万元推估,调整后至多不超过6亿元的支出。提供离岛居民更优惠的补助,一方面能够推动首都中央空中的解放,对于首都发展及资源配置的角度来看,是非常具有价值的政策。

对于明天将宣布参选,姚文智说,他将以「地壳改造运动!」为主题,在台北国际会议中心发表台北城市愿景演讲会,欢迎所有期待台北市有更好发展的朋友一同出席。

(中时)

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