桃园机场维修南跑道 引进跑道异物侦测系统

桃园机场将从明（17）日上午10时开始，为已经开放一整年的南跑道进行维修，预计7天到23日晚上10时完成。机场公司表示，桃园机场还打算引进监控跑道异物的雷达或光电影像侦测系统。

机场公司已将飞航安全列为首要任务，最近桃园机场公司总经理费鸿钧还前往各先进国际机场考察，目的就是要在桃园机场装设监控跑道异物的雷达或光电影像侦测系统。

机场公司表示，虽然桃园机场每天在航机起降离峰时段，都至少8次以上派黄车巡视跑道清除异物，但仍然很难防止跑道遭航机碾压破碎情形发生。

因此除决定将航机转向的跑道端点处由沥青柔性路面，改为水泥混凝土刚性路面外，并决定效法世界各国先进机场监控跑道异物的方式，引进高科技跑道异物雷达监测仪器，24小时监控跑道异物，以避免跑道异物击中航机，造成可能发生的飞行安全状况。

由于世界各国机场都曾经面临跑道破碎、动物入侵、飞机零组件散落等可能影响飞安事件，因此英国伦敦机场、加拿大温哥华机场、阿拉伯联合大公国杜拜机场都装设了固定式调频雷达，藉由长距离的目标探测定位和识别，让人员快速找到跑道上杂物；新加坡樟宜机场、阿拉伯联合大公国杜拜机场，架设固定式光电系统，透过高解析度探测和智能辨识来清除跑道上的障碍物。

泰国曼谷机场、美国波士顿机场、西雅图机场、法国巴黎机场和以色列台拉维夫机场，都在跑道边缘灯上架设混合雷达和影像设备，採用多点监测方式对跑道中线扫描；美国檀香山、圣地牙哥及亚利桑那的尤马机场，则是以雷达和高倍数高解析监视摄影机组成的车载移动监控系统，来探测跑道异物。

桃机公司目前正在积极评估，到底那一套跑道异物侦测系统最适合桃园机场，评估确定好将尽速採购与架设。

(中时即时)