环法单站业余赛中市路线路平11月完成
备受全球瞩目的「环法自行车赛单站业余挑战赛」，将在台中市登场，竞赛路线横跨台中与南投总长度122公里，其中在台中市境内的有42公里，市府建设局长黄玉霖2日表示，经实地勘察只有8.65公里需改善，目前新社已成2.4公里，新社与太平衔接路段，还有1公里还需进行路平，加码在太平部份进行4.4公里路平，预期在11月全部完成。
黄玉霖亲自去每个路段巡查单站业余挑战赛，从台中市政府台湾大道市政大楼广场出发，延途行经台中市西屯区、北区
、北屯区、新社区及南投国姓乡、埔里乡，最后回到太平区坪林森林公园，总长度122公里，每个路段都採地毯式检验。
「台湾第1次举办单站业余挑战赛，如果办的好，对台中市自行王国及城市整体形象行销大有帮助！」黄玉霖说，环法赛行经台中市和南投县，100多公里的道路系统复杂，有市区与山区路况，必须针对赛事技术上的需求去勘查评估及改善。
黄玉霖表示，台中改善部份，市区道路太原路3段先进行850公尺路平，包括标线的更新，东山路去年到现在陆续完成9公里，再加上新开辟将近3公里，有12公里全新道路。
新社山上的市区道路也全部完成路平，为这次赛事，新社老街提前进行1公里长路平，新社山区的道路则完成2.4公里路平，总计新社山区共完成3.4公里路平，包括1公里在老街，其他2.4公里在山区。
黄玉霖强调，路线进入太平部份，原先规画3.4公里的路平，但经现场勘查后，发现新社与太平衔接路段，还有1公里还需进行路平，还加码在太平部份进行4.4公里路平，现勘品质大致满意，针对施工细节要求厂商加强改善。
除了路平，标示改善也是赛事技术上的重点，不管体验组或竞赛组，进入山区后有下坡的路段，路形出现急转弯处，需进行特别的改善，黄玉霖说，竞赛时的急转弯路况，一般道路设计并非专门为脚踏车赛事使用，所以道路坡度更要考量的离心力的设计，让自行车可以高速竞赛，下坡路段必须更注意安全性，满足赛事路线的国际级水准，届时将约有1200名单车好手「骑」聚台中出发。
(中时)
