西子湾搁浅渔船剩2艘 清污工作大有进展

17.09.2016  17:40
高雄港务分公司说,海上油污清除达8成,持续从岸际处理,增派百名人力投入,预计1周内完成。(港务公司提供) 16日海面清污作业紧锣密鼓进行中。(港务公司提供) 17日清污工作大有进展,持续从岸际处理,增派百名人力投入。(港务公司提供)

搁浅西子湾4艘渔船中的富冠707、606号等2艘昨晚已成功脱险,拖往前镇渔港停泊,另2艘顺天606、永兴发168因船身半倾海水中,潜水人员了解水下油孔位置,以接管钻孔抽油;高雄港务分公司说,海上油污清除达8成,持续从岸际处理,增派百名人力投入,预计1周内完成。

高雄港务分公司劳安处长张展荣表示,横躺西子湾防坡堤旁的顺天606船上还有60公秉甲种柴油,另艘半倾斜在海水中的永兴发168有60公秉航空油及350公秉甲级柴油,但这两艘渔船都因船身破损严重及油舱阀门变形挤压,无法从正常油孔抽油,要另外找适当地方钻孔,钻孔不会造成油污溢漏。

顺天606上午以水刀切割船身后展开抽油工作,永兴发168是潜水人员下水找油孔钻孔位置,进行接管船底钻孔抽油作业;张展荣说,两船都须先抽完船上残油,才能进行船体移除,为加速处变进度,港务公司会同船东、保险公司及海事公司研商船体扶正可行性。

张展荣指出,顺天606因船身右侧机舱有破洞,直接扶正,将造成机油严重泄漏,造成污染,须先抽除油料后再扶正,永兴发168船侧发现1处破洞,且船舶油料满舱,船身重,扶正不易且有危险,因此当务之急也是先抽离残油。

港务公司在富冠707和606拖离西子湾后,加大清污作业空间,海面及岸际油污清除工作大有进展,今加派人手以吸油棉清除油污,至于少许残留在消波块上的油渍,将再喷洒清洗。

(中时)