渝贵铁路试运行 成都到贵阳仅3.5小时

重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）23日起全面进入运行试验阶段，距正式开通投用又迈进一步。届时，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时。川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短，将进一步推动西南、西北与珠三角等地区人员、物资交流。

运行试验是指铁路系统内部对新建线路、列车设备进行的封闭型综合检测。渝贵铁路进入运行试验阶段后，将严格按照标准试验各类设备设施的整体性能，并对列车的参数进行测试。

渝贵铁路为大陆国铁I级铁路，旅客列车设计行车速度为时速200公里，新建桥梁209座，共有双线隧道115座，桥隧比75.38%，全线新建车站12座。

渝贵铁路的建成，将成为大陆西南地区连接西北、华南、华东的「快车道」，其北端通过重庆枢纽与渝万高铁、成渝高铁、兰渝铁路等相连，极大提高西北至西南间铁路运输的机动灵活性；南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、沪昆高铁等相连，共同构成高标准、大能力、快速度的「出海」大通道。

(旺报)