猛挖技术！中国热爱採购俄战机

苏27「侧卫」（Flanker）战机不像米格-29（MiG-29），原本开发完成时，根本没打算要出口。不过，后来莫斯科点头开放出口后，随即成为亚洲最后欢迎的战机。而第一个上门的顾客就是中国，北京在苏联尚未解体时，便已敲定採购订单。

据《国家利益》（The National Interest）网10日报导，1989年5月当时的苏联领袖戈巴契夫（Mikhail Gorbachev）访问中国时，提议恢復中苏军售。而据媒体同年9月报导，中国要採购米格-29战机毫无政治障碍。

到了1990年5月，中国代表团访问苏联，讨论採购先进战机时，看到苏军展示米格-29，苏-27与各式直升机。

原本苏联以中方使用米格战机有悠久的歷史，并已习惯为由，力促中国採购米格-29。不过，中国代表团看了战机展示后，表示苏-27的作战半径较大，加上有电传飞操系统，以及优异性能优异的发动机，因此想要採购这款战机。

先前中国已有将米格-21改装成歼-7，并改良苏联设计的经验，这提供了中国未来升级战机的最佳平台。

儘管当时苏联满心不愿意，但或许是在经济拮据的庞大压力下，最后还是答应出售苏-27给中国。

歷经1990年冬的谈判后，中国与苏联签署了协议，採购24架苏-27SK与苏-27UBK战机，其中K代表的是Kitai，也就是中国。儘管苏联1991年解体，但接班的叶尔钦（Boris Yeltsin）总统仍信守协议，于1992年6月27日将第一批苏-27战机交付中国。

然而，这对中国还不够，北京深知俄罗斯1990年代面临严重的经济困境，于是力促对方转移苏-27战机的相关技术，还有整条生產线。同样的，俄罗斯在1995年同意北京的要求，特许中国制造以苏-27为本的歼-11战机。

(中时电子报)