陆暂缓M503 同意西移6疈

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（中央社记者汪淑芬台北2日电）两岸沟通后，已确定大陆M503等航路延后启用。民航局说，未来这条航路实际使用时，陆方会往西移6疈，离海峡中线更远。

民航局长林志明也说明，M503航路是国际民航航路，不会有战机使用问题。

行政院大陆委员会与交通部民航局晚间就「大陆划设M503等航路」一事在陆委会召开临时记者会，民航局今晚宣布，两岸就大陆1月片面划设M503等新航路沟通达成初步共识，M503航路延后实施，W121等3条航路 现阶段不启用、不实施。

林志明说，两岸已就M503及W121、W122、W123等4条航路沟通过5回合，今天双方确认4条航路延后启用，实施日期双方再沟通。

林志明表示，根据两岸达成的共识，大陆同意M503航路实际使用时，往西移6疈，比原先发布的飞航通告，多了2疈，距离海峡中线将达18至19公里，并由北向南航行，遇紧急情况一律往西偏航。

大陆A470航路因过度拥挤，飞安风险大增，近几年被国际飞行员协会称为「黑星（Black Star）」航路，划设M503航路确实有急迫性及必要性。台湾则基于飞安考量，希望大陆调整。

林志明说，A470航路每天飞航架次最高峰可达1200架次，划设M503航路对陆方确实有急迫性及必要性，未来将循序渐近分流至M503航路，初期每天有30架次。

林志明说，两岸航管单位会再就路飞航技术问题协商，主要是针对万一发生偏航时，飞航管制的处理。1040302