第1条山海线全电动公车 811线将上路

10.02.2018  16:11
2018年02月10日 15:06 中时 陈淑娥 第1条山海线全电动公车811线试乘会,吸引眾多乡亲携家带眷进行体验。(陈淑娥摄) 第1条山海线全电动公车811线试乘会,吸引眾多乡亲携家带眷进行体验。(陈淑娥摄) 811线公车为低底盘,行动不便的庄田豊兴奋说,终于能自己搭公车了。(陈淑娥摄)

第1条山海线全电动公车811线将于13日上路,由大甲新政大安港路口驶至台铁丰原站,10日举行试乘活动,身障人士庄田豊也共襄盛举,他兴奋的说,「生平第一次自己搭公车,以前总是望车兴嘆,811通车后,出门更方便了!」

长期争取电动公车的市议员吴敏济表示,根据统计分析,移动污染源占全市空气污染近3成,特别是柴油车启动及爬坡时,排放大量黑烟,市公车有必要替换成零排放的电动公车。811是一条绿色交通路线,对于降低空污有实质帮助,期待其他路线能逐步汰换掉柴油车。

10日上午试乘会吸引许多人携家带眷参加,体验由大甲新政大安港路口站搭至后里马场站;依赖电动轮椅代步、57岁身障人士庄田豊兴奋说,以前传统公车门槛太高,想搭也上不去,长期来总是望车兴嘆,上医院做復健只能叫復康巴士,有了低底盘811电动公车,以后出门就方便自由多了。

公运处综合规划课长刘邦彦表示,由于电动公车一辆要价1000万元以上,最高甚至1400万元,柴油车只要500万元,市府祭出多项利多鼓励业者採用纯电动公车,包括营运补助提高为50元,电动车拥有优先路线营运权,并协助业者向中央争取购车补助。

交通局长王义川指出,811路及956路公车上路后,已有15条电动公车路线,电动公车营运数量达82辆,为全台第一。这条路线行经后里马场、东丰/后丰铁马道入口,民眾可搭乘电动公车再骑乘自行车,替代原先自行开车前往,除为环保抗污尽一分心力外,也可进行一趟深度绿色交通之旅,欢迎民眾多加利用。

(中时)