抢救台20线 王庆雄获公务人员杰出贡献奖

2009年莫拉克风灾后，有「台湾最美公路」之称的台20线南横公路中断，从高雄桃源至台东的山路可用柔肠寸断形容。公路总局三工处甲仙工务段长王庆雄2014年到任，完成多项重大工程，包括最艰难的復兴至勤和中期道路提升，获得今年公务人员杰出贡献奖。

「公务人员杰出贡献奖」被誉为公务人员最高殊荣，今年度全国各机关踊跃推荐符合资格的75位公务人员及53组优秀团体参选，竞争相当激烈，歷经6个月的层层严选审议，终于选出6位得奖人及4组得奖团体。交通部公路总局第三区养护工程处甲仙工务段长王庆雄荣获此项殊荣，12月13日将在考试院举行表扬大会。

公路总局表示，甲仙工务段辖区多为偏远山区，路段地质相对脆弱，莫拉克颱风侵袭后，养路工作变得严峻。王庆雄2014年接任甲仙工务段段长，隔年间完成「台20线胜境桥及桃源一桥重建通车」，让居民就学、就业、就医得以安全通行，农產品得以外运，当地人称之为「原乡的天路」，该工程也获得2016年交通部金路奖杰出工程类第1名殊荣命。

此外，2014年至2017年推动「台20线勤和至復兴路段中期道路提升工程」，5公里路段水文地质极不稳定，易受溪水暴涨影响通行，原河床便道1年交通中断约100天，在极恶劣环境条件下，王庆雄以优异专业能力解决施工困难问题，使得工程顺利推展，并于今年4月底提前完成最后一哩路「明霸克露桥」，该路段中断8年后终全线復通，使居民摆脱河床便道的宿命，迎接原乡「生命之路」。

公路总局指出，王庆雄秉持「离灾优于防灾、防灾重于救灾」理念，达到用路人零伤亡，守住通行安全；甲仙工务段在34个工务段中，管理绩效考评获第4名。

(中时)