台17线竹仔港维新桥改建 获4800万补助

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台17线竹仔港排水维新桥，水利署102年「竹仔港排水治理计画」检讨报告中，为避免桥身过低阻碍排水，导致上游易生水患，建议提高维新桥梁底高程。后经立委邱志伟与地方民代多次会勘，经交通部公路总局提报「流域综合治理计画」，获经济部水利署同意补助改建经费4800万元。

当地居民表示，维新桥前后段台17线道路，因梁底提高会使得桥梁两侧衔接进出道路视线不良易发生车祸，因此建议利用此次桥梁改建工程一併做改善，避免二次施工造成浪费及通行上的不便。

立委邱志伟接获民眾陈情，多次邀请公路总局、水利署、高市府水利局等相关单位与地方里长及民眾进行沟通协调，最后于9月19日的协商说明会上达成治水优先、路型微调的共识，台17线维新桥改建工程将可顺利推动。

邱志伟表示，中央及地方机关各有权管，有时跨单位的需求，单一机关不能够做决定，他身受人民监督政府施政的重任，责无旁贷肩负起沟通的桥梁，当地民眾需求包含桥梁改建与路型微调，桥梁改建本身已有完整的评估报告及经费编列，是水利署与公路总局合作进行，但路型微调原非属于治水单位的权责，公路总局要路型微调，亦要有相当评估、用地取得以及后续预算的编列，这些都是必要的程序，不宜急就章。

水利署已同意依「流域综合治理计划执行作业注意事项」规定办理补助经费，公路总局同意进行桥梁设计变更与路型微调，另路型微调的用地获得高市府水利局同意使用，这些都必须感谢地方民眾的理性与相关机关的配合，让这次协调说明会能有圆满共识，继续推动地方建设。

(中时)