台铁司机为“维护生命尊严” 情人节减速鸣笛抗议

14.02.2015  17:42
        为抗议人力不足以及平交道设备更新速度太慢,台铁司机员2月14日以60公里低速通过新北市树林俊英街平交道,并鸣笛表示抗议。来源:台湾“中央社

   中新网 2月14日电 据台湾“中央社”报道,为抗议人力不足以及平交道设备更新速度太慢,台铁司机员今天以60公里低速通过新北市树林俊英街平交道,并鸣笛表示抗议。

  台铁火车驾驶联谊会表示,近年来,保安设备未随新型车种提升,司机员又日夜颠倒,长期高压紧绷及过度疲劳,平交道设备改进速度过慢,平交道、路线、号志等设备却未提升,严重影响行车安全。

  现场的吴姓司机员清晨在树林区俊英街平交道,旁的路口一侧,放置大型广告牌,提醒用路人问题严重性,他说,但当发生平交道事故时,台铁总将责任推给基层员工,司机员饱受承担的压力。

  东干线首发普悠玛202车次,今天清晨5时48分从树林发车,5时50分通过俊英街平交道前,列车首先鸣笛,然后减速通过平交道。之后,陆续多班列车也都加入抗议行动。

  海报表示,此举是“维护生命尊严、捍卫行车安全”。吴先生说,已酝酿3年了,终于付诸行动。平时,列车只有行经号志有“”的平交道路口,或必须鸣笛路段如新竹头前溪等地,才会鸣笛,今天列车鸣笛是表示抗议。

  今年1月新北市俊英街平交道栅栏火车未过前,自动升起,有8辆汽机车差点被撞,台铁局事后调查结果,表示是技术人员误触电路,认为是一起“个案”。

  两星期后,花莲寿丰又发生平交道栅栏下降不完全。对此,火车司机员不满台铁局没有根本解决平交道设计不安全的问题。

  今天俊英街平交道则一早有保全人员前往,手持亮光警示棒,在平交道栅栏前警戒。

  目前台铁有1250名驾驶员、426个平交道,平时交通流量大的平交道就有89名保全人员协助看守。吴先生说,有9成的司机员参加这次的抗议活动。

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