缺乏科学寿期管理 抢直升机戏码何时停

据媒体报导，国防部决定今年底将陆军剩余的UH-1H易洛魁通用直升机全数除役，此外国防部原则上同意陆军增购UH-60M黑鹰直升机32架。表面上陆航被二度瓜分的机队数最终能获得偿还，似乎是件好事，但事实上问题没这么简单。

据《联合报》报导，国防部除了决定今年将UH-1H易洛魁直升机汰除，而空军汰除的S-70C海鸥直升机，可能也会比照中华民国政府军事援助友邦的方式，用于援赠友邦。本报今日报导美军在2014年起拍卖美国陆军淘汰的UH-60A黑鹰直升机，在市场上大受好评，18个月就卖出了100架，美军出售UH-60A的总数可能会高达700架。

因此问题很明显，为何国军对外宣称「老旧」、「国军不要的」直升机，却可以转送友邦而且可以继续飞？

问题其实是出在国军的寿期管理制度未与美军全面接轨，因此才会出现美军的黑鹰可以飞到一万小时，国军却径称原厂说只能用到八千小时的情况。而与阮囊羞涩的国军相较之下显的财大气粗的美军，其作法是UH-60A，在使用达一定飞行时数后，现代化升级为UH-60A+，然后部分採购新款的UH-60L。在去年，美军除了接收最新款的UH-60M之外，同时也推出了针对UH-60L性能提升的UH-60V构型。美军虽然已全数汰除UH-60A，但UH-60L也会升级至UH-60V继续使用，而不是UH-60L一出就把UH-60A全部报废，等UH-60M一出，再把UH-60L全部报废。像国军这种寿期管理的方式，就连美军都不这样做，难道国防部至今还没发现吗？

而且飞机挪来挪去并不是只是陆军飞跟空军飞的差别而已。S-70C是救护型直升机，机上配备搜救用的任务装备，如气象雷达、搜索灯、定向仪、光电/红外线系统等，因此空军救护队不是拿到UH-60M就可以不花一毛钱直接执行搜救任务。空军仍需要比照空勤总队对黑鹰直升机的改装，将通用型改为搜救型。据了解这项改装的工程浩大，直逼中寿期性能提升，因为不像空勤总队是在飞机尚未生產前要求变更飞机的规格，空军去年才决策，现在必须将已经做好的飞机成品重新拆机改装！

以测向仪为例，若直接以陆军的UH-60M去执行幻象飞官搜救任务，因为通用型不具备测向仪，因此陆航的黑鹰无法接收个人紧急定位发报器（ELT）所发出的讯号，其结果可想而知。因此光是移拨黑鹰，缺乏相关任务配备的空军救护队，显然无法比照使用海鸥能执行全套的搜救任务。如果国防部长冯世宽所称的「国防资源三军通用」是这样解释，那美军何需区分UH-60（通用型）及HH-60（搜救型）？

《联合报》的报导亦指出，由于黑鹰直升机价价格不低，因此有可能部分机种改为购买其它单价较低的机型。事实上国军长期缺乏「高低配」的观念，美军就以UH-72A拉科塔（低）与UH-60M黑鹰（高）搭配，部分任务可以由UH-72A执行。日本航空自卫队则是连战斗机联队都配备T-4教练机，部分低强度任务可由教练机代替主力战机执行，可节约国防预算。

所以陆军当初以「全黑鹰」来替换易洛魁，这个决策实非最有效运用国防预算的作法，应以易洛魁进行性能提升，汰除部分UH-1H，採购部分UH-60M，因为从美国海军陆战队汰除AH-1W和美国陆军汰除UH-60A来看都是用这种方式汰旧换新，国军口袋深度远不如美军，却只想要新机，那当然就严重排挤国军其它单位的装备现代化（例如陆军的主力战车、火炮、海军的登陆舰、拖船、救难舰）。

尤其是现有的UH-1H直升机，可性能提升至休伊二型（Huey II）规格，升级后仍然可以使用至少20年，因此现在决定年底汰除UH-1H，明显又是没有物尽其用的决策。而空军同样没有物尽其用，因为S-70C也可以比照UH-60V的规格进行性能提升。

国防部一错再错三错，不对海鸥和易洛魁执行性能提升，这也难怪《联合报》会以「积习难改」来形容国防部的官僚。蔡总统曾表示如果美国政府宣布重大军售，会以编列特别预算的方式採购，这个说法和马前总统相同。但现在空军和陆军都急需性能提升的预算，庆富案可以挪用预算，海鸥和易洛魁直升机如果挪不出预算，难道口口声声称要提高国防预算的蔡总统，不能满足阮囊羞涩的国防部这种当用不省的迫切需求吗？还是国防部不敢开口向蔡英文争取呢？

对高价值的航空器，连美军都一直以中寿期性能提升/现代化升级来竭力延长服役期限以撙节国防预算，国军表面上走美军体系，但却没把美军科学寿期管理制度和精神真正学到，国防预算这样花，试问如何提高军人的社会地位呢？

(中时电子报)