高雄老人家骑车出车祸比例高 搭公车少

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65岁以上老人家骑机车或单车到处可见，国立成功大学交通管理科学系教授魏健宏19日说，近5年来高龄者自己骑车出车祸的比例不断成长，且搭公车的比例偏低，显示政府宣导不足，老人家无法充分利用公共运输；高雄市交通局也统计，今年1至8月高市有28名高龄者出车祸，占30.1%，死伤都很严重，比例偏高。

高雄市社会局19日在高医大举办「长辈尚轮转─新时代高龄暨失能者交通议题」，魏健宏提出「高龄运输新观点」。

魏健宏说，10年来高龄者出车祸占31%，近5年其他年龄层车祸比例有改善，反而高龄者出车祸比例成长；依交通部统计，全国高龄者使用交通工具，男性骑机车占51.5%，骑单车占32.5%，女性则以骑单车居多占44.4%，骑机车占34.3%，老人家搭公车少，自己骑车多，守法度又不够，导致出车祸比例高。

魏健宏另外以台南市老人家使用各种交通工具统计分析指出，南部老人家搭公共运输的比例偏低，以台南市为例，高龄男性搭公车只有0.5%、女性1.1%。

魏健宏分析老人家不喜欢搭公车的原因，包括「外出要去的地方很近，不需要搭公车」，自己骑机车或开车比较方便；或公车到的地方离车站太远、公车班次时间无法配合、不知道如何搭公车、等车时间较长、搭公车很麻烦、骑脚踏车可以健身等。

他说，其实全国公车平均车龄不到5年，政府也花了很多钱补助，车内设备也很好，但老人家就是很少搭乘，对公车仍停留在「老旧」的印象，显示，政府宣导不足。

(中时)