老师该站导护吗？教师工会与家长团体又杠上
中小学老师是否有义务站交通导护，教师团体与家长、校长团体再度杠上！全国教师工会总联合会今指控，台中市教师工会之前为导护问题申请仲裁，第一次仲裁结果对老师有利，但台中市政府却不公布，还要再开第二次仲裁庭，他们要求台中市长林佳龙说清楚、讲明白。
不过全国家长团联盟及全国中小学校长协会则发布共同新闻稿呛全教总，教师工会近年不断为自己权益进行抗争，造成教育动盪，家长对公立学校愈来愈不信任，纷纷将小孩送到私校就读。为了避免情况恶化，他们将促起立法院修改《教师法》，将交通导护纳入教师聘约。
全教总今天举行「政治黑手伸入，仲裁已无公信－请林佳龙市长说清楚、讲明白」记者会，理事长张旭政说，全国各县市仅台中市在100年以行政命令主张中小学老师有站交通导护义务，台中市教师工会不能接受，去年9月8日依法提起仲裁，仲裁委员会在今年1月4日调查完毕，结果对老师有利。
张旭政说，根据规定，台中市仲裁庭最迟应于3月10日公布仲裁结果，但却一直无下文，林佳龙还在3月初指示台中市劳工局「尽快处理导护仲裁案」，甚至还要再召开第二次仲裁庭，林佳龙明显是在干预仲裁，相当不适当。
张旭政指出，过去有老师在放学时间被要求去站交通导护，就让学生自己打扫教室，结果学生打闹导致一个学生几近失明，最后家长告老师，老师在一审时败诉、要赔偿。因此，他们认为，老师没有义务站交通导护。
不过全国家长团体联盟理事长吴福滨说，在一些私立学校，没有听到老师站导护问题而抱怨；教师工会的国中小老师几乎都是公立，他们的待遇比私校老师还好，还一直争取自身利益，难获家长认同，造成愈来愈多小孩去读私校。
吴福滨指出，现在的法令，让教师工会的成员一下子是军公教、一下子又是劳工，他们游走在两个身分之间，求取最大的利益，又以劳工的身分四处抗争，造成教育乱象。因此，家长团体决定釜底抽薪，近期内积极连署要求立法院修法，让教师只回到一个身分。
(中时即时)
