机捷北车7出入口仅开放1处 营运前须改善

交通部今天完成机场捷运履勘，履勘小组提出41项待改善事项，其中有8项营运前必须改善，其中台北车站7个出入口只开放1处使用，履勘委员认为影响旅客进出方便及逃生。

桃园国际机场联外捷运系统履勘小组由交通部路政司长林继国担任召集人，昨天及今天办理履勘。

林继国说，履勘小组分营运、机电及土建，共提出41项改善事项，其中8项列为「营运前须改善事项」、16项为「一般注意善事项」及17项「后续建议改善事项」。

营运小组组长蓝武王说，8项「营运前须改善事项」中，台北车站7个出入口仅开放1处使用，影响旅客进出方便及逃生安全，有必要再增加开放出入口。

桃捷公司也承诺台北车站出入口至少可达5处。

营运前须改善的事项，还包括各车站未标示公车转乘资讯及搭乘位置、部分车站系统票价表未贴票价、新北產园区站连层环状线闸门前标志不妥、坑口站月台层玻璃帷幕脏污、桃园体育园区站穿堂层引导灯箱英文拚错、环北站大厅购票区地砖填缝胶有残渣。

林继国说，「营运前须改善事项」，须由高铁局汇整确认完成改善，并报请交通部核准后，再由桃园市政府决定通车日期。

机场捷运总长51.03公里，有22个车站，因第3航厦还未兴建，履勘只办理21个车站，另有青埔及芦竹两座机厂机场，及位在A1台北车站的预办登机。1051230

(中央社)